浅谈高速公路沥青路面水破坏的原因及治理.docx

浅谈高速公路沥青路面水破坏的原因及治理 　　摘要：交通是社会经济发展的重要影响因素，其中高速公路是中国交通系统中最重要的一个环节。目前我国高速公路都是沥青路面，这种路面的缺点就是表面层在受到雨水与车轮辗压等作用后，表面层容易出现松散、坑洞、裂痕的现象，如遇上雨天，雨水沿着裂缝下渗就会导致裂痕变大、局部沉陷甚至会出现大片损坏情况。因此，水对于沥青路面的破坏力很大,本文将就水对于沥青路面的破坏原因做出简单分析，并提出几个简单的治理方案。? 　　关键词：高速公路；沥青路面；水破坏原因；治理方案?　　1水破坏的表现形式?　　水破坏是高速公路沥青路面最主要的损坏形式，水破坏的表现形式也很多样，其中最常见的是坑洞和网裂这两种现象。?　　1.1坑洞现象?　　水破坏最典型的表现形式是坑洞。如果有水侵入且滞留于沥青混凝土的缝隙中，无论是一般的沥青混凝土或是经过改性的沥青，还是加了抗剥落剂的沥青，经过来往车辆的碾压，尤其是遇到降雨天气，路面会出现逐渐松散的现象。车轮将松散的石料甩出去后就会形成坑洞。因为沥青混凝土自身不均匀，坑洞通常是出现在混凝土孔隙较大的部位。所以，坑洞的出现部位并不规律。?　　1.2网裂现象?　　雨后，谁不会长期停留在路面，会有部分水透过沥青路面的表层滞留于半刚性的基层顶面。高速公路上大量的行车作用下，这些自由水会产生强大的压力，同时冲刷到基层混合料表面上的细料，从而形成