驾考“五必考”考试技巧秘籍.docxVIP

2019年驾考“五必考”考试技巧秘籍 　　 　　“史上最严交规”自今年1月份实施以来，科目二“五必考”一次通过率(指当次考试合格率，含一次补考机会)，排名前十的驾校也始终在40%左右徘徊，考不过就意味着不仅要交补考费，而之前约考时漫长的等待，也要再来一遍。 ? 　　 　　“五必考”到底有没有小诀窍?答案是有，也没有。新快报邀请资深老教练，将“五必考”(C类驾照)中一些关键注意事项介绍给广大考生，希望能助大家一臂之力。不过，资深教练也没有速成大法，从入门到熟练至少也要15个学时——如同车管所考官所说，“考试合格的学员，都是用汽油‘喂’出来的”，也就是说，练习、练习、再练习，才是高通过率的王道! ? 　　 　　讲解员程通驾校教练李育夫，教授C类驾照18年 ? 　　 　　●考前必读 ? 　　 　　“五必考”虽然是一气呵成，但考试中前一考试与下一考试之间的路段，理论上不做评判。 ? 　　 　　考生需要注意，每项考试均是以车辆通过起点虚线，电脑报告考试开始为准;结束则是以通过终点虚线，播报考试成绩为准(中途有不合格失误当即结束)。在上一考试终点虚线和下一考试起点虚线之间的路段，中途停车或压线等失误，不会计入成绩。 ? 　　 　　考生上车后不要急于起步，应先系好安全带，调整座椅和后视镜角度，直到与自己在驾校练习时的教练车相同为止。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。 ? 　　 　　●五必考流程 ? 　　 　　1.在同一天同一批赴考的不同驾校的考生，被随即安排到同一辆考试车上乘坐。 ? 　　 　　2.引车员将车驾驶至考道前指定位置，第一名考生坐驾驶座，准备考试。 ? 　　 　　3.按照“坡道定点停车和起步”(以下简称‘坡起’)、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库的顺序进行考试。若考生在今年之前参加并通过了旧规“电子桩”考试，可不必参加倒车入库考试。 ? 　　 　　4.同一名考生在考试过程中有一次导致不合格的失误，或累计三次扣10分失误(80分合格)，需当场停车下车，再由引车员将车重新开回考道初始位置，下一名考生开考。 ? 　　 　　1坡起 ? 　　 　　难度系数：★★★★☆ ? 　　 　　●场地介绍起点位于上坡前，坡长约20米，坡度只有10%。上坡中央处有三条横线，前后为虚线，中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处。再起步上坡直行。 ? 　　 　　●分值 ? 　　 　　前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分 ? 　　 　　前保险杠位于虚线以外，不合格 ? 　　 　　再次起步时后溜小于30CM，扣10分，大于30CM，不合格 ? 　　 　　●诀窍： ? 　　 　　1.以车头中线为标记，尽量调整车辆与两侧车道线平行。 ? 　　 　　2.以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。 ? 　　 　　3.行驶至半坡时，透过前挡风玻璃望去，当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车，然后拉手刹。身高越高的人，这个距离应越短，最短不超过25厘米。 ? 　　 　　4.半坡起步时，踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器，过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时，保持离合器幅度不动，松开手刹，车辆起步。抖动幅度需多加练习，抖动不足容易后溜。 ? 　　 　　2侧方停车难度系数：★★★☆☆ ? 　　 　　●场地介绍起点位于坡起下坡后，车道扩展为两条，右侧实线区域为车位。考生需将车前行至停止线后，向右后方倒车进入车位，至与车道线平行且不超过底线停车，再向左前方驶出车位。●分值 ? 　　 　　车辆入库停止后，车身出线的，不合格中途停车的，不合格行驶中轮胎压线的，扣10分●诀窍： ? 　　 　　1.进入指定位置后倒车，观察右后车窗，对角线与车位右后角对齐后，向右旋转方向盘一圈半，继续倒车。 ? 　　 　　2.观察左后视镜，出现车位左线后，向左回半圈方向盘，继续倒车。 ? 　　 　　3.观察车头左侧，过车位左线后，向左回一圈方向盘，继续倒车。 ? 　　 　　4.观察左后视镜外侧，至车位前线被后视镜刚好盖住时，刹车。 ? 　　 　　3曲线行驶难度系数：★☆☆☆☆ ? 　　 　　●场地介绍起点位于侧方停车终点前，为一条“S”形车道，车道宽3.5米，宽度全程无变化。考生需始终保持在车道内行驶。●分值行驶中车轮压线的，不合格中途停车的，不合格 ? 　　 　　●诀窍： ? 　　 　　尽量保持车辆与车道线平行，均速行驶，及时修正方向即可。 ? 　　 　　4直角转弯难度系数：★★☆☆☆ ? 　　 　　●场地介绍起点紧接曲线行驶终点，起初为一条直线车道，但