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* * 仁濟醫院林百欣中學 中四級專題研習 港人北上消費的趨勢 組長: 郭雅芬 林　凡 高明慧 鄭曉雯 莊啟榮 引言 近期，在香港城市大學的一項調查中發現，港人每年北上消費多達2000萬人次，而總消費開支高達294億港元。每逢假日，中港邊境一定擁擠著大量人潮，即使不是節日和假日，人潮也不少。規劃署近期也進行一項為期兩周的跨境旅運調查，結果顯示在兩周時間內，共錄得一百三十八萬六千名本港居民返回內地，其中六十三萬七千三百人每月至少返回內地一次。 在六十二萬七千多人經常返回內地的市民當中，約有十萬五千八百人是為上北上消費，有六成消費者表示每兩星期就會北上消費一次，港人北移的現象日盛，他們在內地置業及自內地返港的數字顯示，愈來愈多市民返回內地居住或工作，有辦廠的東主及經理級人士，也有低收入的家庭，他們在香港工作，其收入已可支付在內地過上中產階級的生活。港人北上消費總是離不開一個“平”字。 引言 引言 事實上，港人北上消費已經成為一種趨勢，愈來愈多香港居民湧住內地旅遊及消費，對本港的零售業和整體就業有深遠的影響。自從1997年發生亞洲金融風暴後，全港市民都會面對經濟不景的現象，港人為此變得更加精打細算，而內地消費正正為港人提供了一個價廉物美的選擇。港人因此而北上消費是一個理性的行為。 引言 現在，我們就想研究： --香港與深圳物價的比較： 深圳的物品真的比香港“平”嗎？ --24小時通關的問題： 這項政策會令香港吃虧嗎？ --香港的港商與政府如何面對港人北上 消費而帶來的困難。他們採用甚麼方 法來挽救自己和香港的經濟呢? 深圳的物品真的 比香港“平”嗎？ 你喜歡北上消費嗎？你為何喜歡上深圳購物呢？如果你認為內地的物品比香港“平”的話，你就大錯特錯了！！ 為甚麼？只要你看完以下的資料分析後，你就會改變先前的想法。 深圳的物品真的 比香港“平”嗎？ 其實，有時候在香港消費還便宜過往內地消費。 衣： 下列顯示出內地與本港的消費物價： 深圳的物品真的 比香港“平”嗎？ 食： 住： 深圳的物品真的 比香港“平”嗎？ 總結： 從以上種種資料顯示，其實深圳的東西是不一定比香港便宜的，某些物品 還比本港貴兩至三倍，而且加上車費、 時間、舟車勞動的疲勞和繁複 的過關手續等等，實在不值。 調查發現一家四口在本港 平均消費只需1109.8， 而在深圳卻需$1697， 相約五百多元。 深圳的物品真的 比香港“平”嗎？ 總結： 但到目前為止，還有不少人仍堅持著「深圳平過香港」的信念，但還有個信念，可能會令香港的經濟持續低迷，本地的零售商和其員工就受到影響。本地零售商一方面要面對現時通縮和需求放媛的困難，另一方 面又要與內地同步競爭， 實感吃力。 24小時通關的問題 現在的通關時間局限於上午六時半至凌晨十二時正，令到一些北上工作、消費和旅遊的人士倍感不便。隨著過境交通運輸的不斷改善和過關手續的簡化，港人到內地消費將會愈來愈方便。同時，廣東地區的經濟起飛，將大大提高當地消費的質素。北上消費將會是一個長遠的發展趨勢。 24小時通關的問題 而廿四小時通關問題擾攘了頗長的一段時間，廣東省及深圳當局已表明一切俱備，只待港方首肯，奈何港府總是議不決，決而不行。港府所顧慮的，無非是香港樓市、消費力，會正面承受大陸這個強勁對手的衝擊，因而進一步低沉。誠然，全日通關對香港具一定負面影響。 24小時通關的問題 很多人擔心實行二十四小時通關會令香港人更盡情地北上消費，但從另一角度來看，令香港人更盡情地北上消費，大陸人也可以自由地南下來港消費，此消彼長，誰說香港經濟一定吃虧呢？ 24小時通關的問題 總結： 香港政府應該為我們市民著想，實行有彈性的通關制度，不要只為了顧及香港的經濟而忽略了另一方面的問題，香港政府其實不必經常抱著負面的想法，其實這個制度也有好的一面，這一面其實亦能為香港經濟帶來良好的收入。 香港的商人↘ 香港如何面對競爭 港商面對競爭可使的方法 1.北上消費這個趨勢令人關注之餘，其實背後亦隱藏著機遇。面對挑戰，我們需要拓展新的路向，例如，本地零售商把握機會往內地發展及在本港發展高質素的消閒消費項目。