中核贵州物流园项目整体定位与发展建议(初稿).ppt

项目服务区域及物流现状 黔东物流园区服务区域将辐射铜仁全区及渝、湘、黔、鄂四省（市）边区，并覆盖渝、湘接壤的部分乡镇，而服务的核心区域为铜仁地区。 铜仁地区为黔、渝、湘交界之地，属于“老、少、边、穷”地区，主体经济以农业经济为主，经济贫困落后，市场发育不够完善，物流十分落后。长期以来，人们只重视生产，而忽视流通，企业对物流在经营战略中的重要性并没有十分明确地认识，物流在企业内部一直处于从属或辅助的地位。 在计划经济条件下，铜仁地区以往的物流企业，主要是以行政条块分离进行组建。从物流服务承担者看，城市居民生活主要是由商业局负责物资供应；农村以及农业生产资料主要是由供销合作社负责供应；工业原料和生产资料由物资局及所属各公司负责供应。计划物资由计划部门统一计划和统一分配。从物流运输看，全区设置铜仁地区运输公司，各县、市、特区建有汽车客货站，从事客货运输；对集团运输企业，设置运输管理站进行管理。地区部门，如地区商业局、外贸局、粮食局、林业局、供销社、电力局等都有车队和仓储，各自负责本身所属部门的物资运输、仓储和经营。各工业企业从本身生产业务出发，负责原材料供应和产品的计划调拨。 铜仁地区物流来源调查 铜仁地区物流来源调查 铜仁地区货物流出分析： 铜仁地区生产的产品主要由农副产品和工业产品构成。铜仁是较典型的农业地区，农副