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流溪河(白云段)治理工程——跃进河治理工程 地下管线设施保护专项方案
广州市第三建筑工程有限公司 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 32 页
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u 542 一、工程概况 2
24059 二、编制依据 3
21544 三、施工准备 3
3650 1、组织准备 3
7238 2、现场情况咨询 4
18094 3、深沟探挖 5
28103 四、管道保护措施 6
23164 1、探沟开挖 6
12177 2、管线开挖 8
23333 3、管线保护方法 8
8864 4、管线事故的处理 8
19835 五、应急预案 9
26938 六、结语 13
地下管
线设施保护专项方案
工程概况
现有高速公路东环改造二期工程(安吉大道立交-三岸大桥北)(K7+900~K9+320段、K10+900~K11+840段、K16+466.372~K17+560段)桩号为K16+769.909处地铁110KV电缆线保护方案。
1、工程内容
根据现场踏勘调查和南宁市轨道交通集团的相关交底,于本项目施工道路K16+769.909处发现一根南宁市轨道交通集团地铁1号线110KV专用电缆线横穿现状高速路,于高速路左右两幅设置有该专线电缆井,该井为3*3m钢筋混凝土结构,电缆沟槽旁设2.5-4.5米,电缆井临边建筑物为南宁绿城水务φ200mm供水管和村民便道。拟建快速道路上跨于该电缆路线宽(长)度为10米。拟建快速道路宽度为36米,双向八车道,设计时速为80Km/h。
2、工程地质和水文地质
本工程地形现状主要以农田为旱地、林地、果园等农业耕地作用为主,周边无厂房及商用住宅,出入段线明挖基坑位置为鱼塘,施工的道路征地范围施工时已进行回填。
经钻探查明,场地内的岩土层主要为填土、淤泥质土、第四系坡、残积相的黏性土、碎石土以及泥盆系硅质岩、泥岩、砂岩、泥质粉砂岩等,其中填土、淤泥质土、混合土(砾质黏性土)、风化岩及具胀缩性的黏性土、泥岩为特殊性岩土。
据钻探揭露,在勘察深度范围内,场地内有三层地下水,即:上层滞水、孔隙潜水及孔隙裂隙水。
①上层滞水
赋存于素填土、填筑土、耕土、淤泥质土层中,地下水补给源主要来自大气降水、周边生活废水及河水入渗,地下水位、水质、水量变化主要受日常气候影响,无统一地下水位,动态不稳定。
②孔隙潜水
赋存于砾质黏性土层中,由于砾质黏性土层与上层滞水无隔水层分隔,地下水补给源主要来自上层滞水越流及场地外围地下水侧向径流,施工期间地下水初见水位、稳定水位埋深为3.5~6.9m,年地下水位变化幅度为3~5m。
③孔隙裂隙水
赋存于砂岩、泥质粉砂岩的孔隙及硅质岩层的裂隙内,其补给源主要来自上层地下水入渗及场地外围地下水侧向径流,地下水位、水质、水量变化主要受季节气候影响,动态相对稳定,排泄方式主要为侧向径流,总体径流方向自南向北。施工期间地下水初见水位、稳定水位埋深为12.8~26.5m,下部具承压性,各含水层承压水头不一,年地下水位变化幅度为3~5m。
二、编制依据
1、现有区间管线资料;
2、南宁市在安全文明施工、环境保护、交通疏解等方面的相关规定;
3、《地下管线探测技术报告》;
4、现有区间管线资料;
5、电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范;
6、《关于2018年8月24日,110Kv电缆审查会》会议纪要
三、施工准备
1、组织准备
为切实保证整个施工过程中的管线保护安全,我项目部成立了以项目经理王光业为组长,技术负责人蒋庆华为副组长管线保护领导小组,各施工队专职安全员和现场负责人为组员。分别负责管线保护方案的制定、现场防护和应急抢险等方面的工作。
项目部成立领导小组,组成如下
组 长:王光业
副组长:蒋庆华
组 员:颜升、韦洁、韦卫华、李向荣、蒙国甲、刘青瑞
项目安全生产管理架构图;
2、现场情况咨询
根据南宁市政集团提供的南宁市轨道交通1号线一期(秋屋主沿T接琅东-110KV线),施工前我项目部积极向管线主管单位仔细咨询了解施工区域的地下管线种类、用途、数量、走向、埋置深度等。如有可能,以此作为地下管线处理方案的依据。
3、深沟探挖
1)确定管线位置的方法一般是开挖探沟,同时也可进行无线探测来确定地下管线的位置。确定管线位置前施工区域不得堆放各种物质、设备,各种车辆机械不得驶入本区域,探沟开挖必须使用人工。
成立5-8人的探沟开挖及管线保护施工队,专门负责探沟开挖工作。设组长1名,负责本组人员的安全及文明施工,
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