我在通用汽车的岁月读后感.ppt

我在通用汽车的岁月;01;1923年5月，斯隆继杜邦先生之后，一直任通用汽车公司总裁，首席执行官、董事会主席至20世纪50年代。在他加入通用汽车公司时，公司正处于严重的危机之中，人们看不到公司的未来。但在他领导通用汽车公司的几十年中，通用不但超越福特汽车公司成为了世界上最大的汽车制造商，成为世界上最大的产业集团之一，而且成为了美国经济的重要标志。 对自己感兴趣的领域热切奉献的品质;第一部分;组织结构;管理哲学;通用汽车成功的前提因素;管理要靠事实来说话而非人格上的力量;立足于人性的管理哲学;在组织形式这个问题上并没有一种简单的处理方式。个人性格的角色同样非常重要，以至于有时有必要围绕一个或几个人而建立一个组织或者一个部门，而不是将这些人削足适履到组织中相应的岗位上去。 尽管可以对公司的某些部门进行改造以适应某些人，但是这种事情一定要严格控制，因为这一过程中会碰到很多限制。尽量减少从主观角度出发办事的情况。 ;ERP思想的影子; 斯隆：加强了精细管理控制，订出指标，对工厂投资，流动资金，存货控制，以及对生产，销售和赢利都有定期（四个月）预测。斯隆极其重视预测，并引用了一系列方法来改进预测结果。同时他也明白预测无法避免失误，在决策时常留有余地并愿意随时调整。（管理会计+产供销） 杜兰特先生的兴趣在于通过产品线的延伸和整合而合并，在生产方式方面，他的行为已经超越了他所处的时代。（供应链的整合）;;协调的分权管理;;效益;管理同样是一项具有创造性的工作，前人的理念经世致用，但前人的方法却不一定适用。斯隆在管理上的成功不仅取决他创新的理念，也取决于他所处的时代，如果通用再一次遇到衰落，同样的方法也不一定再适用。 我们在思考问题，提出意见的时候一定要多种因素综合考虑，适合的才是最好的。;谢谢