动车组技术--国内高速动车转向架教学文稿.pptVIP

动车组转向架技术 国内高速动车组转向架 CRH1高速动车组转向架 CRH2高速动车组转向架 CRH3高速动车组转向架 CRH5高速动车组转向架 中国标准动车组转向架 CRH1动车组转向架 动车组原型：庞巴迪公司为瑞典铁路生产的皇后系列（Regina）动车组 青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司生产 转向架原型： AM96转向架 CRH1动车组转向架（动车） CRH1动车组转向架（拖车） 二系悬挂 横向油压减震器 抗蛇行减振器 空气弹簧 无抗侧滚扭杆 一系悬挂 垂向油压减振器 轴箱转臂式定位 轴箱弹簧采用双圈钢圆簧 驱动装置 电机驱动转矩经联轴节输入小齿轮 大小齿轮啮合传动车轴 轮对轴箱 直辐板辗钢车轮 空心车轴 铝合金齿轮箱自密封式双列圆锥滚子轴承 牵引 单拉杆式中央牵引装置传递车体与转向架间的纵向载荷 制动 锻钢制动盘 其他 踏面清扫装置 温度、速度传感器 排障装置 空气管路等 CRH1动车组转向架结构组成 动车组原型：日本新干线E2-1000系动车组 南车四方机车车辆股份有限公司生产 一系悬挂装置变更最大：双拉板式→ 轴箱转臂式（兼顾依稀定位刚度的稳定性和曲线通过性能的要求，轻量化、简洁化、无磨耗） 转向架原型： KT175转向架（动车）、KT176转向架（拖车）；国产后型号分别为SKMB-200和SKTB-200型转向架 CRH2动车组转向架 采用轻型交流异步牵引电机且架悬 降