最全城乡一体城镇化建设大道施工图设计说明.doc

道路工程施工图设计说明 第 PAGE 1 页 共 25 页 新区城乡一体城镇化建设一期工程 道路工程施工图设计说明 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 工程概况 2 1.1项目地理位置 2 1.2工程规模 2 1.3设计内容 2 1.4初步设计审查意见及执行情况 2 1.5需要说明的其他事项 3 第二章 设计依据和采用的规范和标准 4 2.1设计依据 4 2.1 主要采用的规范和标准 4 第三章 工程建设条件 5 3.1 地形地貌 5 3.2 气象水文 5 3.3 地质构造 5 3.4 地层岩性 5 3.5 水文地质条件 6 3.6地震 6 3.7不良地质现象 6 3.8分段地质情况介绍 6 3.9地勘结论 9 3.10地勘建议 9 第四章 道路工程 10 4.1设计标准 10 4.2平面设计 10 4.3纵断面设计 10 4.4横断面设计 10 4.5超高加宽设计 10 4.6交叉口设计 11 4.7路基设计 11 4.8路面设计 12 4.9道路附属设施 14 4.10.1慢行系统 14 4.11防护网 14 4.12景观设计 14 4.13道路与水库的关系 14 4.14道路与高铁之间的关系 14 4.15土石方调配 15 4.16乡道顺接 15 第五章 施工要点 16 5.1路基 16 5.2垫层 17 5.3 底基层、基层 17 5.4面层 19 5.6附属工程 22 第六章 道路主要工程量表 25 第一章 工程概况 1.1项目地理位置 南部新区城乡一体城镇化建设一期工程位于南部新区东北部，大道以东(含大道)，府前路以北(含府前路)，凤凰溪以西，大湾路以南(不含大湾路)区域，距离西北侧的金沙江约2Km，距离东南侧的七星山约1.5Km，距离南侧的赵场镇约2.5Km，紧邻北侧的南岸组团，区域总面积5.2平方公里。 大道位于南部新区中部，南丝绸路以东，大湾路以南，南六路以北。 1.2工程规模 大道(K1+500-K3+785)位于市南部新区中部，道路呈南北走向，道路北接大道(K0+000-K1+500)在建段,由北往南延伸，以下穿通道形式下穿在建成贵高铁，终点与府前路相交，大道(K1+500-K3+785)全长2285m，为城市主干道，主线设计车速为60Km/h，辅道设计车速为30Km/h，主道双向八车道，辅道双向二车道，标准路幅宽度99m。 全线共设人行地通道3座，综合管廊全长4420m(双侧布置)，项目占地约635亩,路基设计范围内道路全线挖方5898974m3，填方836688m3，路面面积为227428m2。道路K2+240～K2+440段的路基工程(含边坡支护)及下穿高铁通道结构部分(含洞口挡墙)由中铁二院设计，K2+240～K2+440段范围内的路面、综合管沟、排水、照明、景观(后期设计)、交通工程等附属设施均由我院设计。 1.3设计内容 本次施工图设计内容包括：道路工程、人行地道工程、排水工程、综合管廊工程、照明工程、交通工程等内容。 大道(K1+500-K3+785)施工图设计共分五册，第一册《道路工程》、第二册《人行地道工程》、第三册《排水、照明工程》、第四册《综合管廊工程》和第五册《交通工程》，本册为第一册《道路工程》。 1.4初步设计审查意见及执行情况 2016年7月12日，四川省住房与城乡建设厅组织召开了《南部新区城乡一体城镇化建设一期工程——大道(K1+500-K3+785)》初步设计文件召开初设审查会，专 家原则同意通过该初步设计审查，道路工程主要审查意见及执行情况如下： (一)建议交叉口范围内纵坡坡度控制在3%以内，以保证行车安全。 执行情况：本次施工图设计将大道与南十四路交叉口范围内纵坡调整至3%，由于道路与南十三路、南十五路交叉口位置交通组织为右进右出，该处纵坡保持4%不变。 (二)初步设计总说明存在前后不一致、表述错乱现象，请加强校核，保持前后对应，图文一致，表达准备一致。 执行情况：同意审查意见，在本次施工图设计说明中已保持前后对应，图文一致。 (三)初步设