我国游艇俱乐部发展情况.docVIP

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我国游艇俱乐部发展情况 ◎游艇的定义   游艇,从广义上来说就是设计精美、品质上乘的休闲船舶。国际市场上,通常长度超过10M,价格在10万美元以上的船艇才能被称为游艇(yacht,在这之下的只能被称为船艇(boat。 ◎游艇的种类 按尺寸划分,游艇主要分为三类:   40英尺(12M以下的为小型游艇,介于40-60英尺(12-18M间的为中型游艇,60-80英尺(1 8-24M间的为大型游艇,而超过80英尺(24M的就是超级游艇,或称豪华游艇。 按地域划分,游艇的产地主要分为三个地区:   意大利:出自意大利的游艇设计风格注重浪漫、豪华和典雅,并始终引领着现代游艇的发展潮流,主要品牌有Azi mut,Beneteau,Ferretti,Itama,Pershing和Riva等。   美国:产自美国的游艇更注重个性化的设计,传达着时尚前卫的信息,主要品牌有Regal,Brunswick 等。 英国:英国的游艇犹如这个国家的悠久历史和传统气息一样,始终充满了如王室般古典尊贵的神秘质感,主要品牌包括Sunseeker和Princess等。 一、游艇俱乐部的起源 一)、游艇俱乐部的欧洲起源 游艇俱乐部兴起于18世纪的英国,早期是为达官显贵中的船舶爱好者提供的一个船只停泊、修缮、补给的小船坞。随着工业文明的发展,小船坞的规模不断扩大,逐渐地演变成一个社会上层人士的聚集地。原有的简单功能已经不能满足他们日益增长的娱乐、社交、商务等多方面的需要。于是,一个集餐饮、娱乐、住宿、商务、船只停泊、维修保养、补给、驾驶训练等多功能于一体的游艇俱乐部雏形应运而生。 游艇俱乐部于二战后在西方发达国家蓬勃发展起来。 二)、游艇俱乐部的经营运作模式 根据当今世界各地游艇俱乐部的经营状况,其运作模式大概有以下几种见下表):   1、运动娱乐型游艇俱乐部   此类俱乐部的游艇多为小型游艇也可说是快艇,设计时一般以速度作为卖点,而且价格较低,所以在年青人中间非常有市场。运营方式以包租较为常见,如台湾许多的俱乐部以吸引会员加入组织度假、娱乐休闲服务活动开展业务。提供的活动包括:水上训练活动、游艇驾照培训、结婚周年、fashion show、同学餐会、生日party、套装旅游、朋友聚会等。   2、休闲型游艇俱乐部   面向家庭市场,为家庭度假、垂钓休闲等提供服务。在海域、海岸线条件优越的英国、意大利、法国、美国等欧美国家的这类俱乐部较为普遍。游艇一般以30英尺到45英尺左右的为主,俱乐部以烘托家庭氛围为卖点。由于许多家庭拥有自己的游艇,所以其服务模式以提供配套服务作为主要内容,如泊车服务、代为管理游艇泊位、加油、海面救援、办理船舶证照、游艇翻新和修理等。   3、商务型游艇俱乐部   主要为公司法人、高层白领、社会显贵阶层服务,一般提供综合性较强的娱乐休闲设施,包括豪华酒店、会议包租、高尔夫球场、温泉等。绝大多数的豪华游艇俱乐部只对本部会员开放,而要想成为会员,需要先缴纳会费。   提供专业船长、日常保养、高档餐饮、娱乐等服务。   这类游艇一般都是大尺寸的游艇,艇内装璜豪华、设施考究、服务精细,属于豪华档次游艇,一般被用于大型企业集团法人、老总们购买或租用,大多被用于商务会议、公司聚会、小型Party。 二、游艇俱乐部在中国 (一、概述21世纪,中国经济的发展形势令世人瞩目,随着生活品位的不断攀高,人们开始追求更高品位、更高质量的生活方式,游艇运动渐为国人所认识。作为一种典型的舶来品,这种新式潮流不仅引起部分高收入人群的关注,也为许多城市发展新型服务性产业带来前所未有的契机。虽然目前国内已经有一些游艇俱乐部在经营,但由于受到消费条件、自然条件和有关法律、法规滞后的制约,国内投资机构对这类新鲜事物所知甚少。有关游艇俱乐部如何成立并对之进行经营管理,仍属一个鲜为人知的领域。 中国内地游艇建造和发展源于上世纪80年代的深圳如果从游艇制造的角度看,深圳称得上中最早打造“游艇之城”的城市。不但制造业堪称中国内地游艇建造的源头,深圳游艇俱乐部的发展同样走存全国前列。1998年5月,深圳浪骑游艇会宣布成立,这是中国内地最早投资开发的游艇会工程之一,目前会员已经达到400多人。以游艇制造和游艇俱乐部为基础,深圳已将游艇制造业列为优先发展的行业之一。深圳的目标是做中国游艇制造业的龙头、日前在我国的东莞、珠海、青岛、大连、上海、苏州、南京等地已有十几家上规模的游艇俱乐部.并且全国范围内还有不少游艇俱乐部正住建设、规划或筹建之中。 目前在中国,游艇俱乐部一般采用会员制,收取会费,向会员提供游艇租售、维修养护、驾驶培训、领航开航及配套休闲娱乐等服务。以华东地区目前颇有影响的太湖水星俱乐部为例,会员分为个人会员及公司会员两种,缴纳年费后就可享受俱乐部的全套服务。会员也可购买俱乐部游艇

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