通村公路路基路面改造工程设计总说明书.doc

通村公路路基路面改建工程 总 说 明 PAGE PAGE 4 总 说 明 通村公路路基路面改建工程 总 说 明 PAGE 一．概述 1．设计依据及测设简况 2011年10月，受******政府委托，***交通运输局工程股承担了******永华村通村公路路基路面改建工程的勘察设计工作。 本设计按农村公路标准，设计速度15公里/小时进行设计(有条件的地方参照四级公路标准)。路基宽度4.5米，水泥砼路面。 2011年10月各在建公路业主指挥部的相关测量人员进入现场进行踏勘，全面深入研究改造方案。随即开展勘测工作。测设人员对原有公路、沿线的地形地貌、气候水文条件、工程地质环境及公路病害的原因、性质、规模、发展趋势和对公路的危害程度等进行了详实的调查。 2011年10月，项目组完成了外业勘察和调查工作。并于2011年11月底完成了施工图设计文件的编制工作。 3．改造原则 本项目主要是对原路进行旧路改建的一条通 村公路，所以在进行方案设计时首先应尽量利用原路。根据《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）的有关规定，结合本路线所在的地形地貌，气候水文条件，工程地质环境及公路病害的原因、性质、规模、发展趋势和对公路的危害程度等，本公路工程改建目标为：通过改建工程，提高该公路的技术标准，改善行车条件，增强公路整体防灾能力；为方便当地群众出行、增加地方收入、发展国民经济起到重要作用。本公路工程改造原则为： 3.1应坚持改建与整治相结合，建设与管理相结合的原则。 3.2应充分分析论证路面结构形式，采用适合于该路的路面结构，确保该路的正常营运及合理投资。 3.3提高路线技术标准要因地制宜，灵活应用指标。 3.4公路建设尽量少占耕地。 3.5对公路病害的整治应建立在充分认识该公路病害的原因、性质、活动规律、规模大小危害程度、发展趋势的基础上。 3.6公路改建应充分考虑对周围的生态环境的影响。 3.7公路改建要以有利于当地资源的开发、提高道路通行能力和当地经济服务水平为宗旨。 总之，改造方案要技术可行、经济合理、运营安全。 4．原路现状及利用情况 ******永华村通村公路路基路面改建工程处于山岭重丘区。原线基本在陡峭的河谷及山坡盘旋展布，原路路基宽度大致在3.5～4.5米之间，部分地段纵坡达到19%以上，路面坑洼不平，雨天积水，晴天扬尘，局部地段线形指标低。总体来说，本路段原路弯急坡陡，路基窄，路面等级低，行车条件及安全性差。 鉴于原路现状，本次设计结合到本路的使用性质路线平面布置尽量利用原路，只对局部路基宽度不够的地段适当加宽，平面线形达不到指标的地段适当挖填，尽量少占田地，原路平面利用率达到85%以上。纵面设计对局部纵坡超标的地段进行适当的挖填。平纵综合利用原路。 原路段边沟全部为土质边沟，由于长年於堵，部分边沟被边坡上垮塌下来的土石掩埋，造成排水不畅，使部分路段路基下沉，坑洼不平，路面破坏严重，平整度极差。 5．设计遵循的有关规范 本项目施工图设计，依据以下有关资料、标准、规范开展工作。 （1）中华人民共和国工程建设标准强制性条纹（公路工程部分）； （2）《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)； （3）《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)； （4）《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)； （5）《公路工程地质勘察规范》(JTJ 064-98)； （6）JTG D60-2004《公路桥涵设计通用规范》 （7）《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005)； （8）《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)； （9）《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)； （10）《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008 （11）《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)； （12）交通部文