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- 2019-08-26 发布于江苏
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汽车发动机进水的处理方法
在大雨过后, 围绕汽车的话题也因此展开, 特别是在微博上, 大家纷纷献计献策, 有教你怎
么自救的, 有教你在车辆泡水时该怎么修的。 当然, 讨论最火热的也是争议最大的话题莫过
于发动机 进水(在文章写到一半时,如何自救成了微博第一热门话题) ,到底谁说的对?这
篇文章可以告诉你,还有, 发动机 进水后怎么修能省钱(很多是需要自费的) ,总之,我们
所讲的都是实在的。
发动机 进水的过程
大雨滂沱的夜晚, 司机刘师傅行驶在环路某低洼路段, 他所驾驶的是一辆带有四驱功能
的 SUV 车型,凭借其高车身的优势,在此之前,他已经征服了不少别人望而却步的路段,
这一次,他对眼前这条 “河 ”同样充满信心,但刘师傅心里清楚,面前的境况显然不同以往。
好在他足够冷静, 心中的那条涉水法则告诉他要保持低挡位行驶, 油门踏板也要稳住, 随着
有更多的积水被车头慢慢推开, 这条夺命深渊已经彻底将它包围了起来, 此时, 再想挣脱已
经不太容易了。
短暂的抖动后车辆失去了动力,但由于电路还接通着,从来自仪表的反馈来看,点亮的
EPC 警示灯伴随着阵阵蜂鸣警示音让这次熄火跟一次普通的 发动机 熄火故障没什么两样, 刘
师傅下意识的就要摁下点火开关。 在路灯的映照下, “湖面 ”泛起的粼粼微光, 滚滚浪涛刚好
把它反射到刘师傅的眼睛上, 这一切都没能改变刘师傅的主意, 当它按下点火开关的瞬间会
发生什么事?如果我坐在刘师傅的身边, 我一定会阻止他的这一动作, 在这里我们要明确说
明, 一旦你的车辆进入水中后熄火,一定不能尝试再次点火。因为你没有办法判断车辆熄
火的原因。
车辆进水后熄火,有很多可能的原因:
1.发动机在低转速时由于排气管在水中,排气压力过大被憋灭;
2. 空滤被打湿,进气不足而熄火(水还没有进入歧管内) ;
3. 发动机少量 / 大量进水,发动机无法正常工作 / 受损熄火。
因为身在大雨或涉水状态中,我们没有办法在车内判断究竟是什么原因导致了熄火,
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所以最可靠的办法就是不要再打任何 发动机 的主意,依靠外力将车辆移动至安全的地方。
如果你执意要重新起动 发动机 ,那么我们需要接着为你演绎可能出现的情况。 这时候, 你一
定是已经为之后可能出现的大修做好心理准备了。
发动机 在水中憋灭后(气缸内灌入了大量的水)再次点火会造成连杆弯曲以及更严重的后
果吗?
答案是否定的! 当车辆以较慢的速度涉水时, 因积水灌入气缸会导致 发动机 被憋灭, 此
时,气缸内已经存有水, 以常规思维来想, 水是不可压缩的, 这一定会造成连杆的弯曲甚至
缸体的损伤,那我凭什么更大家唱反调呢?
因为在这种情况下, 发动机曲轴 可能根本转不动! 在发动机 被水憋灭的同时, 气缸内部
基本已经被水充斥了, 由于水是不可压缩的, 所以 活塞 几乎没有上行的空间, 此时, 即使你
接通点火开关, 起动机 也根本转不动,就更别提给 发动机 造成损伤了。而且,这种情况下,
发动机 往往已经在熄火前因为大量进水已经造成了不可
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