曲柄连杆机构的介绍.pptVIP

第二章  曲柄连杆机构 1）下部：1～3个耐热耐油的橡胶密封圈。 纯金属垫：（见图e）由单层或多层金属片（铜、铝或低碳钢）制成，用于某些强化发动机。  （1）?? 金属骨架—石棉垫：以编织的钢丝网（图c）或有孔钢板（图d）为骨架，外覆石棉，只在缸口、水孔、油道口处用金属片包边。 安装注意：金属皮的金属—石棉垫，缸口金属卷边一面应朝向易修整接触面或硬平面。因卷边一面会对与其接触的平面造成压痕变形。 第三节 活塞连杆组 组成：活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴承。 一、活塞 （一）功用 1、与气缸盖、气缸壁等共同组成燃烧室； 2、承力传力：承受气体压力，并将此力传给连杆，以推动曲轴旋转。 （二）材料：汽车发动机活塞广泛采用铝合金。其特点为 1、质量小（约为铸铁活塞的50%～70%）； 2、导热性好（约为铸铁的三倍）； 3、热膨胀系数大。 * 第一节 概述 一、功用：将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，再转变为曲轴旋转运动而对外输出动力 二、组成： 1、机体组：气缸体、曲轴箱、油底壳、气缸套、气缸盖和气缸垫---不动件 2、活塞连杆组： 由活塞、活塞环、活塞销和连杆------运动件 3、曲轴飞轮组：曲轴、飞轮 减振器 三、受力分析 曲柄连杆机构受的力主要有气压力P，往复惯性力Pj，旋转离心力Pc和摩擦力F。 P Pj PC F