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城市区垃圾管理方案
深圳市博思凯电子有限公司
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u 第1章 需求分析 5
1.1政务业务目标需求分析结论 5
1.2系统功能指标 6
1.3业务需求 8
1.3.1环卫车辆监控 8
1.3.2环卫设施运行监控 9
1.4数据需求分析 10
1.5性能需求分析 11
1.6基础设施平台需求 11
1.7安全系统建设需求 13
1.8性能需求 14
1.9其他需求 14
1.10业务量信息量指标 15
3.11系统性能指标 19
3.12项目边界 19
第2章 项目设计方案 21
2.1建设目标、规模与内容 21
2.1.1建设目标 21
2.2标准规范建设内容 22
2.3信息资源与数据库 23
2.3.1数据库选型原则 23
2.3.2数据库建设原则 26
2.3.3数据库选型 27
2.4系统组成 28
2.4.1系统数据分析 29
2.4.2存储系统分析 30
2.5应用支撑系统设计 32
2.5.1服务器硬件平台 32
2.5.2系统软件平台 35
2.5.3系统支撑平台 36
2.6应用系统设计 61
2.6.1车辆GPS子系统 61
2.6.2车辆综合管理系统 61
2.6.3场站综合管理系统 68
2.6.4场站视频监控系统 75
2.6.5 GIS地理信息系统 82
2.7应用系统开发概算 82
2.8应用系统部署方案 82
2.9数据处理和存储系统设计 82
2.9.1数据存储与管理 82
2.9.2数据分类 83
2.9.3数据处理 85
2.9.4系统总体设计 85
2.9.5数据库逻辑划分与分布 86
2.9.6数据库的组成与内容 88
2.9.7数据存储平台设计 89
2.10网络系统设计 94
2.10.1系统网络架构设计 94
2.10.2网络设备性能需求 96
2.11系统安全策略 97
2.12安全系统设计 102
2.12.1物理环境安全 102
2.12.2网络安全设计 104
2.12.3计算机系统安全设计 107
2.12.4应用系统安全设计 116
2.12.5数据存储安全 118
2.12.6安全管理制度建设 121
2.13备份系统设计 122
2.13.1文件系统备份和恢复 122
2.13.2备份系统技术分析及策略 122
2.14运行维护系统设计 124
2.14.1系统异常处理预案 124
2.15系统配置及软硬件选型原则 125
2.16系统软硬件配置清单 127
2.17系统软硬件物理布署方案 128
需求分析
1.1政务业务目标需求分析结论
为适应我市统筹城乡综合配套改革试验区和城乡一体化管理需要，促进城市环卫管理工作再上新台阶，开发生活垃圾清运数字化管理系统，即车载GPS管理系统、车辆油耗监控管理系统、垃圾转运进站车辆综合管理系统和垃圾压缩站视频监控系统，不仅解决传统方式下的监管难题，而且会产生较好的社会效益、环境效益和经济效益。以科学发展观为指导，按照统城乡综合配套改革试验区和城乡一体化发展的要求，通过实施生活圾清运数字化管理模式，建立运转高效、处置精细、监管严格、管理科学的生活垃圾管理机制，推进垃圾清运精细化、网络化、信息化、科学化日常管理，推动全市垃圾处理现代化，有效提高城管部门环卫管理效率、服务水平。
目前，我市垃圾管理面临着四大问题急待解决。
1、生活垃圾实时监控手段欠缺
从市中心城区每个区来看，各垃圾站分布在城市不同地点，管理人员只能通过垃圾站的人工统计数据了解垃圾进出量，人工统计垃圾重量，存在统计误差或者虚报现象，不能实时掌握各垃圾站的运行情况。因此，有必要建立一套系统来代替人工统计记录数据，提高工作效率的同时，也保证了数据的真实有效性，并且能让区、市城管局相关部门实时监管生活垃圾收运处置情况。
2、车辆动态监管困难
垃圾清运车、机扫车等均为单人作业，导致动态监管困难，时常出现偷运“野垃圾”、盗卖油料、违章驾驶、不按规定线路作业的现象。针对这些问题，以前主要靠加强政治思想教育，组织管理人员跟车、抽查等方式“人盯人”监管，但这种管理方式耗时费力且收效甚微，越来越不适应现代城市管理需要。
3、垃圾调运不够合理
由于无法准确了解垃圾站工作运行状况，造成现有车辆不能合理调度使用。有的垃圾压缩站的垃圾压
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