船舶机舱自动化考纲.doc

PAGE PAGE 6 海船电子员《船舶机舱自动化》适任考试大纲 一、编写目的 1.实现STCW公约马尼拉修正案的履约工作； 2.更新大纲内容，提高船员素质，适应航运发展需求。 二、编写原则 1.依据公约要求确定考核体系结构，预防应试教育，实现教考分离； 2.紧密联系实践，重视实操评估和船上实训环节； 3.在自适应能力要求的基础上，重点考核应知应会内容； 4.划分考点掌握程度，以指导命题。 三、相关说明 1.本大纲适用对象为无限航区及沿海航区750kw及以上船舶电子员适任理论考试； 2.表中“○”对应掌握程度中的“知识”层次，“◎”对应掌握程度中的“理解”层次，“●”对应掌握程度中的“精通”层次。 四、具体内容 考核知识点 掌握程度 一、自动控制理论基础 （一）反馈控制系统的概念 1.反馈控制系统的组成 ◎ 2.反馈控制系统的分类 ◎ 3.反馈控制系统的品质指标 ◎ （二）比例积分微分（PID）控制规律 1.比例积分微分控制的定义、表达式 ◎ 2.比例作用、积分作用、微分控制的特点 ◎ 3.比例、积分时间、微分时间对控制系统动态过程的影响 ○ 二、可编程序控制器（西门子S7-200） （一）可编程序控制器的硬件结构及工作原理 1.PLC的工作原理 ◎ 2.PLC的接口电路 （1）PLC的开关量I/O接口电路 ◎ （2）PLC的模拟量I/O接口电路 ◎ 3.PLC的扩展模式 ◎ 4.PLC的抗干扰 ◎ （二）可编程序控制器的编程基础 1.PLC的数据格式 ○ 2.PLC的数据类型 ○ 3.PLC的存储区域 ○ 4.PLC的寻址方式 ○ 5. PLC的用户程序 ○ 6. PLC的编程语言 ○ （三）可编程序控制器的指令 1.PLC的触点指令 ○ 2.PLC的线圈指令 ○ 3.PLC的定时器指令 ○ 4.PLC的计数器指令 ○ 5.PLC的中断指令 ○ 6.PLC的模拟量处理 ○ 7.PLC的高速计数器指令 ○ 8.PLC的回路控制指令 ○ （四）可编程序控制器的通信 1.PLC的通信基础 ◎ 2.PLC与个人计算机的连接 ○ 3.PLC的MODBUS通信 ○ 4.PLC的以太网通信 ○ 三、仪表、传感器与监测报警 （一）船舶常用仪表 1.船用常用温度表基本原理 ○ 2.船用常用压力表基本原理 ○ （二）船舶常用传感器 1.传感器的分类及静态参数 ○ 2.变送器概念及标准信号类型 ○ 3.温度传感器 （1）热电阻温度传感器 ①PT100 的含义、分度号、基本温度-电阻特性，故障判断、使用注意事项，2/3/4线制 ◎ ②Cu100的含义、测温范围、基本特点 ○ （2）热电偶温度传感器 ①热电效应 ○ ②热电偶的分度号、基本特性 ◎ ③热电偶的补偿方法 ◎ ④故障判断、使用注意事项 ○ （3）半导体温度传感器 ① NTC、PTC与CTR含义及特点 ○ ② 热敏电阻的基本特点 ○ 4.压力传感器 （1）压力传感器的敏感元件及分类 ○ （2）压力传感器的主要类型及注意事项 ○ （3）硅压力传感器基本原理 ○ （4）压电效应基本知识 ○ （5）电阻应变效应及应用 ○ （6）霍尔传感器的基本原理及测量电路、主要注意事项 ○ （7）电感传感器基本原理 ○ （8）电容式压力传感器的基本原理 ○ （9）涡流式压力传感器的基本原理 ○ （三）火灾报警系统 1.火灾检测方法及火警探测器 ◎ 2.火灾报警系统的基本原理及相关动作 ◎ 3.总线型火警监控系统的基本原理 ○ 4.大舱烟雾报警系统的基本原理 ◎ （四）机舱报警与监视系统 1.监视报警系统的组成与功能 ◎ 2.网络型监视与报警系统（K-CHIEF500) （1）网络型监视与报警系统的特点 ○ （2）网络型监视与报警系统的硬件组成及其网络结构 ○ （3）网络型监视与报警系统的主要功能及工作原理 ○ 四、船舶主推进装置自动控制 （一）主机遥控系统的一般知识 1.主机遥控系统的分类、组成及功能 ○ 2.主机遥控操纵部位的转换 ○ （二）气动操纵系统 1.气动操纵系统的基本阀件 ○ 2.气动操纵系统的工作原理（MAN BW MC） ○ （三）起停控制系统 1.正车电磁阀和倒车电磁阀的控制原理 ◎ 2.起动电磁阀和慢转电磁阀的控制原理 ◎ 3.停车电磁阀的控制原理 ◎ （四）转速控制系统 1.转速控制系统的组成 ○ 2.车令发送器的分类及工作原理 ○ 3.转速传感器的结构及其测速、测向原理 ◎ 4.临界转速限制 ○ 5.轮机长最大转速限制及最低稳定转速限制 ○ 6.程序负荷限制 ○ 7.加减速的速率限制 ○ 8.增压空气压力限制 ○ 9.转矩限制 ○ 10.最大油量限制 ○ 11.电子调速器的组成及工作原理 ○ 12.电/气转换器的工作原理 ○ 13.电液伺服器的工作原理 ○ （五）安保系统