基坑工程实施细则.doc

基坑工程实施细则 1、施工单位应在基坑工程施工前应编制专项安全施工方案，方案中应考虑以下几个方面的因素： ⑴根据基坑降水设计，编制降水的程序、操作规定、管理制度、绘制施工程序图； ⑵根据设计结合土质的类别、基坑的深度、地下水位、施工季节、周围环境、拟采用的机具来确定开挖方案，编制操作程序和规程；确认对周边建筑物、构筑物、地下管线的沉降和位移动态观测措施； ⑶绘制施工程序图，制定基坑回填方案。 2、施工总承包单位应根据基坑施工特点和可能出现各种安全问题，编制意外事件的专项应急预案，成立应急组织，进行应急演练，落实应急物资，提高防范事故和控制事故的能力。 3、做好流砂的控制及深井降水的控制，做好防止过度降水或降水不足的防范措施。 4、土方开挖顺序、方法与施工方案一致，遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则。 5、挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理；发现有裂缝及倾坍可能时，作业人员要立即撤离并马上报告处理。人工挖土，前后操作人员间距不小于2～3m，堆土高度不得超过1.5m。作业前或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑上行走或站立。 6、挖土机械操作人员应持证上岗。施工机械进场应经验收，机械应停在坚实的地基上，或采取走道板等加固措施，不得履带悬空作业。机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业；进铲不应过深，提升不应过猛；无论在何情况，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。 7、在与挖空的基坑边沿2m以内，挖土机不能停驶，不得堆放钢筋、构件等材料。各种车辆应有专人负责指挥引导；运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，如需靠近须采取相应的地基保护措施。车辆进出门口的人行道下如有地下管线(道)必须辅设厚钢板或浇混凝土进行加固，车辆进出工地应有专人负责冲洗车轮轮胎。 8、基坑四周必须设置1.5m高防护栏杆、设置明显的安全警示标志。要设置一定数量人员上下爬梯并保持通畅；垂直作业须采取隔离防护措施。配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径内作业；挖机向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 9、开挖基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构；基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施(流砂等特殊情况)；清坡、清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖。如果超挖不得将松土回填，以免影响基础的质量。 10、开挖出的土方应清运出场或严格按照施工组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免引起地面堆载超荷而引起土体位移、板桩位移或支撑破坏；挖土机械不得在施工中碰撞、拉损支撑、降水设施。 11应定人、定时对基坑壁渗水、漏水情况进行监查，并采取必要的控制措施；加强各种监测（坑壁、支撑、地下管线、周边道路、建筑物、构筑物），仔细、认真判读监测单位上报的监测报告，预测和防范可能出现的突变；出现报警值时，需采取可行的防范措施；发生突变险情时，应立即启动应急预案，并逐层上报。 12、夜间作业要有充足的照明。