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工程名称
坡录元隧道出口大管棚
交底部位
大管棚
交底日期
20xx年 月 日
交底人
审核人
接受单位
隧道二队
接受人
交底内容:
一、工程概况
1、支护参数
DK282+205~DK282+240段,采用大拱脚台阶法施工,设置全环I20b工字钢架及拱部Φ108大管棚加强支护,钢架间距0.6m,大管棚采用Φ108钢花管,环向间距0.4m,每环39根,每根长度35m。
2、参考图纸:云桂施资隧-77(02/03)、云桂隧参-04、云桂隧参-08、相关图纸及规范
二、施工方案
1、洞口大管棚注浆施工方案
2、工序简要:洞口天沟排水系统→预加固桩→边仰坡开挖及支护→导向套拱施工→钻机就位→钻孔→下管→注浆→检查效果。管棚施工工艺见附图。
3、洞口开挖
按设计对暗洞口位置进行测量复核、边仰坡测量放线,在距离洞顶沿边仰坡开挖边缘线外5~10m施做截水沟,做好洞口排水系统,然后采用挖掘机沿测量组指定开挖线开挖,开挖时采用分层开挖,边开挖边支护。
开挖至距离套拱外轮廓线1.5m位置时,采用预留核心土开挖,以便立拱及钻机搭设。开挖时要经常使用水准仪对开挖高度进行测量,以免超挖。
边仰坡坡面加固采用锚喷挂网支护,开挖范围内锚杆长采用φ25复合纤维锚杆,长6.0m,间距1.2m ×1.2m,梅花状布置,其余范围采用φ22砂浆锚杆,锚杆长9m,间距1.2m ×1.2m,梅花状布置;φ8钢筋网片,网格间距25cm×25cm;防护至上而下,随开挖分层及时施作,喷射砼施工前清除表面浮土、松石,并将较大裂缝、凹坑嵌补牢实、平整,喷砼分两次进行。初喷3~5cm 用于及早封闭围岩,填平岩面,在布设锚杆、钢筋网后进行复喷,达到设计厚度8cm要求。金属网及锚杆头不得外露,并做好喷层周边与未防护坡面的衔接封闭处理,防止水从缝隙浸入明洞开挖和边仰坡开挖同步进行。
施工准备
施工准备
测量定位
钻机就位
钻孔
安装管棚
封闭工作面
注浆设备就位
连接管路
制 浆
注浆
停止注浆
效果检查
开挖作业
补钻注浆孔
达到要求
不合格
合格
钢管制作
管棚施工工艺流程图
4、 施作套拱
套拱长1.0m,在明洞衬砌轮廓线以外施作,厚80cm,采用C20混凝土,内埋设I20b工字钢、Ф22连接筋、Ф25固定钢筋、Фxxxx向套管沿拱圈环向布设,间距、位置及方向应准确,固定钢筋与导向管采用双面焊接,焊接长度不小于5d,套拱与明洞衬砌之间预留xxxx拱架施工
①按设计图纸测量放样套拱施工位置,采用上下断面施工,下断面基底开挖至起大跨位置,基础尽可能挖至基岩面,若地基承载力不能满足设计的xxxx业主及监理工程师沟通,采取变更处理,对该段基底进行补强措施,确保地基承载力满足设计要求。套拱基础开挖至基础底部时立即对基坑进行封闭,当遇到基坑底部有水时必须全部抽干后,方可准予施工。
②测量班按交底对套拱拱架进行放样,加工组严格按照交底尺寸加工拼接,拱架连接板焊接要符合规范要求。本隧道套拱段拱架采用I20b工字钢弯制。
③基础施工完毕后,进行拱架施工。第一榀拱架架立位置为D2K282+761明暗洞交接位置,校正尺寸后环向布设锁脚锚杆,将拱架与围岩固定,锚杆采用Φ25钢筋,长度4m,打进围岩后用锚固剂锚固。接着退后0.6m架设第二榀拱架,架设时要考虑线路纵坡,校正尺寸后后用Φ22螺纹钢连接筋将相邻拱架焊接固定形成整体,并在工字钢内、外缘交错布置,连接筋长1.0m,环向间距1.0米。
6、导向管加工及焊接就位
①导向管采用φxxxx度1.5m环向间距40cm,用全站仪定出隧道中线,均匀划出导向管位置。导向管平行线路设计线,仰角为10 (不包含线路纵向坡度,在实际测量放样中要考虑路线纵坡)。为防止导向管在长管棚施工钻孔过程中的振动松动,导向管焊接在钢拱架外侧,并用Φ25钢筋焊接加固,Φ25固定筋与导向管、I20b工字钢焊接成整体,采用双面焊接,焊缝长度大于5倍钢筋直径。
②立导向墙内摸板。模板采用5cm厚木板,按设计要求架立并加固。内模一次架立成形,浇注混凝土自下而上施作。配合比严格按照试验室开出的现场施工配合比施工。施工完毕后每天必须按要求进行洒水养护。
7、管棚施工
本隧道管棚钢管采用φ108*6热轧钢管,长35m,环向间距400mm,外插角:1.0°(相对于洞轴线),方向:与路线方向平行,注浆采用水泥单浆液,注浆压力≤2MPa,水泥浆水灰比W/C=1:1,水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥。(附图:套拱、管棚施工设计图)
套拱、管棚施工设计图
8、钢管加工
钢管必须按设计图尺寸制作,隧道纵向同一横断面内接头数不大于50%,相邻钢管的接头至少需要错开1.5m,加工时编号为奇数的第一节长3m,编号为偶数的第一节节长6m以后按每根6m加工,相
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