津山铁路集中修施工组织措施.docVIP

津山线集中修 施工组织措施  TOC \o 1-3 \h \z \u 一、工程概况、车辆安排及各工务段计划任务量 3 1、 工程概况： 3 2、车辆安排及计划工务段安排任务量 5 （1）天津工务段： 5 （2）丰润工务段 5 （3）秦皇岛工务段： 5 二、施工组织 6 为保障施工的顺利进行特制订如下措施： 6 （1）成立津山线施工领导小组 6 （2）各组员、科室职责： 6 三、施工各项要求： 7 津山线因施工时间紧、任务重，施工人员应充分利用休息时间、机械车辆也有因疲劳故障增多的表现，各车间要加强保养，保障设备正常运转，为保证此次集中修施工作业的顺利进行，特提出以下要求： 7 1．施工前： 7 2．施工中： 7 3. 施工后： 9 四、施工配合事项 9 五、施工质量与验收 11 附件1：大型养路机械维修作业流程图 11 附件2：津山集中修工务段编制初步轮廓计划（部分） 11 一、工程概况、车辆安排及各工务段计划任务量 根据路局统一安排，大机运用检修段（以下简称运检段）2016年下半年津山线集中修安排在11月5日开始，计划12月21日结束，为确保施工任务顺利完成，特制订此施工组织措施。 工程概况： 工程项目：津山线路（道岔）捣固、打磨施工。 施工地段：津山线全线。（路局月计划内容如下） 施工项目 施工 日期 施工地点及里程 施工时间 施工内容及影响范围 限速及行车方式变化 设备变化 施工单位 负责人 备注 大机捣固线路、道岔 8～23日 狼窝铺站内～沙子河 天窗内180分钟 狼窝铺站内～沙子河间上行线287km+900m～296km+300m处封锁，大机捣固线路、道岔。其中：（1）具体施工日期及地点以登记为准。（2）如需供电段停电配合时，点毕前90分钟相关供电臂接触网停电，接触网调整。（3）上下行联动道岔单操定位加锁使用。（4）道岔捣固开通前由车站安排10分钟上下行联动道岔同时封锁电务试验。 （1）290km+100m至287km+900m,开通后第1列限速120km/h,其后正常。（2）296km300m至290km+100m，开通后正常。 　 丰润工务段 齐晓明、付卫霖、李俊奎 　 大机捣固线路、道岔 8～23日 唐山东～狼窝铺站内 天窗内180分钟 唐山东～狼窝铺站内下行正线287km+900m～296km+300m处封锁，大机捣固线路、道岔。其中：（1）具体施工日期及地点以登记为准。（2）如需供电段停电配合时，点毕前90分钟相关供电臂接触网停电，接触网调整。（3）上下行联动道岔单操定位加锁使用。（4）道岔捣固开通前由车站安排10分钟上下行联动道岔同时封锁电务试验。 （1）287km+900m至291km+900m,开通后第1列限速120km/h,其后正常。（2）291km+900m至296km+300m，开通后正常。 　 丰润工务段 齐晓明、付卫霖、李俊奎 　 大机线路、道岔打磨、捣固 8～30日 茶淀～南仓站内 天窗内120～180分钟 茶淀～南仓站内间上行线192km+700m～132km+940m处封锁，大机线路、道岔打磨、捣固（其中：天津站普速场～南仓站内间17：00～18：40，具体日期时间以登记为准）。开通前10分钟相关联动道岔封锁（具体道岔及时间以登记为准）电务调试。如需停电配合时，相关供电臂开通前90分钟停电，具体停电范围以登记为准。 （1）大机线路、道岔捣固：开通后第一列限120km/h，后正常(170km/h地段第二列限160km/h，后正常；当线路允许速度小于或等于120km/h地段，开通后不限速)。（2）大机线路、道岔打磨：开通后正常。 　 天津工务段 安振东、胡尊国、李志军、沈兴阳、申志勇、陈广平、景星月 　 大机线路、道岔打磨、捣固 8～30日 南仓站内～茶淀 天窗内120～180分钟 南仓站内～茶淀间下行线131km+211m～192km+700m处封锁，大机线路、道岔打磨、捣固（其中：南仓站内～天津站普速场间07：40～10：20，具体日期时间以登记为准）。开通前10分钟相关联动道岔封锁（具体道岔及时间以登记为准）电务调试。如需停电配合时，相关供电臂开通前90分钟停电，具体停电范围以登记为准。 （1）大机线路、道岔捣固：开通后第一列限120km/h，后正常(170km/h地段第二列限160km/h，后正常；当线路允许速度小于或等于120km/h地段，开通后不限速)。（2）大机线路、道岔打磨：开通后正常。 　 天津工务段 安振东、胡尊国、李志军、沈兴阳、申志勇、陈广平、景星月 　 大机线路、道岔捣固 8～30日 张贵庄站内～北塘站内 天窗内90～180分钟 张贵庄站内～北塘