地铁车站工期计划.doc

地铁车站工期计划 4.1 施工进度总体安排 4.1.1 编制原则 本工程施工总进度计划是按关键线路法编制的，根据各分项工程的施工方法及所需施工时间分别安排其进度，并分析其关键线路，从而达到控制总工期的目的，在保证关键工序施工的同时，合理安排施工顺序，精心组织施工，力求达到平行作业、流水作业、立体交叉作业相结合，尽量缩短工期，保证按计划工期完成施工任务。 编制中考虑采用先进的施工设备、施工工艺和施工管理，以减少施工人数、减少占地、加快施工进度。 4.1.2 工程进度总体计划安排 本工程业主要求： （1）轨通：2004 年7 月1 日； （2）车站送电：2004 年8 月31 日； （3）第一列车上线热滑：2004 年10 月16 日； （4）车站风水电设备安装：2003 年10 月16 日～2004 年10 月15 日； （5）车站公共区域装修施工：2003 年11 月1 日～2004 年10 月15 日。 我方将严格工期控制，精心组织施工，保证在规定的时间内完成甚至提前完成所有的施工内务。 根据本工程特点和工期要求，将本工程总体安排为三个施工阶段： 第一阶段：施工准备阶段。主要包括资料收集、技术方案的编制与交底、工程材料采购、劳动力准备与培训、临时设施、道路、临时水电设施等，设备开始采购。 第二阶段：施工生产阶段。通风空调系统、给排水管道系统、电气系统施工阶段，共分以下两个过程：(1)配合土建预留预埋阶段。(2)安装全面铺开阶段。 第三阶段：调试试车，交工验收阶段。通风空调系统、给排水管道系统、电气系统调试运行施工阶段。 对各阶段实行科学合理的安排，以确保总体目标的实施。 4.2 主要施工进度控制点设置 接到中标通知书后，工程管理人员及部分工人进驻现场，确保在工程开工之前完成各项施工准备（临时办公设施、临时水电、加工场地、材料堆场、道路、通信、开工后所需的前期施工材料机具、图纸会审等工作）。 为确保工程进度，本工程拟定如下工程控制点： 4.2.1 前期准备阶段 从2003 年10 月20 日起，完成临时设施、开工后所需的施工材料、机具、设备、通信等工作，设备安装工程具备开工条件。 4.2.2 机电设备安装工程安装工作 （1）2003 年10 月20 日 工程开工，作施工准备 （2）2003 年10 月26 日 预制工作开始 （3）2003 年11 月26 日 机电设备安装全面展开 （4）2004 年05 月26 日 风管安装结束 （5）2004 年07 月01 日 轨通 （6）2004 年08 年31 日 整个安装工程结束，车站送电，按系统进行调试 （7）2004 年09 月30 日 系统调试结束 （8）2004 年10 月10 日 联动调试结束 （9）2004 年10 月15 日 工程竣工 （10）2004 年10 月16 日 第一列车上线热滑 4.2.3 建筑装修工程施工 （1）2003 年11 月01 日 施工准备 （2）2003 年12 月15 日 设备基础施工结束 （3）2003 年12 月31 日 隔墙砌筑施工结束 （6）2004 年02 月29 日 墙面抹灰结束 （7）2004 年04 月13 日 墙面装修结束 （8）2004 年08 月16 日 平顶装修结束 （9）2004 年09 月28 日 地面工程结束 （10）2004 年09 月30 日 门窗工程、零星工程结束 （11）2004 年10 月16 日 工程竣工 4.3 施工进度计划 本施工进度计划以工程量大，在机电安装中处于龙头位置的通风空调专业为主线。 施工总进度计划网络图见下页。