四线制改方电路-修改教材.pptVIP

FJ1↑ GFJ↓ FJ1↑ GFJ↑ FJ1↓GFJ↑ FJ1↑ GFJ↓ 当JQJ2F缓放落下后，使本站（乙站）FJ1反向打落，乙站改为发车站。 FJ1 142 143 JZ JF JD FD L U 141 10.乙站FJ1反向打落电路动作顺序及原理 GFJ↓ GFJ↑ GFJ↑ GFJ ↓ 发车站永远是监督电路的电源。 11.监督区间电路供电电源选择 返回目录 谢谢大家！ * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * (1)方向继电器电路 FJ1：方向继电器（车站） FJ2：方向继电器（区间） FGFJ：辅助改变运行方向继电器 返回组合布置图 FJ1：方向继电器（车站） 1、控制GFJ3-4线圈； 2、控制接发车表示灯； 3、与CFJ一起控制KXJ动作 返回组合布置图 FJ2 ：方向继电器（区间） 1、控制区间信号点QZJ、QFJ； 2、与FJ1一起控制KFJ动作。 返回组合布置图 FGFJ：辅助改变运行方向继电器 1、原接车口辅助改方时控制GFJ、GFFJ、JQJ2F动作： 2、在原发车口改方时不起作用。 返回组合布置图 (2)监督区间继电器电路 JQJ：监督区间继电器 1、监督区间是否空闲及红轨； 2、监督两站是否向办理发车进路： 3、改方电路动作后不起监督作用 返回组合布置图 (3)局部电路 GFJ：改变运行方向继电器 GFFJ：改变运行方向辅助继电器 JQJF：监督区间复示继电器 JQJ2F：监督区间第二复示继电器 KXJ：控制发车继电器 KJ：控制继电器 返回组合布置图 GFJ：改变运行方向继电器 1、正常办理时记录FAJ动作改变运行方向； 2、辅助办理时记录FGFJ动作改变运行方向。 返回组合布置图 GFFJ：改变运行方向辅助继电器 1、原接车口在GFJ吸起后利用其缓放将原发车口送来电源串接，使两站CFJ可靠转极； 2、原接车口在GFJ吸起后利用完全落下将原发车口送来电源短接，消除外线上的纵感应电动势，确保FJ动作正确； 返回组合布置图 JQJF：监督区间复示继电器 1、复示接车口JQJ的动作（因为发车口GFFJ落下）； 2、利用缓吸13S来防止短车（如单机）瞬间分路不良而车站又恰好倒方向导致双发的可能。 返回组合布置图 JQJ2F：监督区间第二复示继电器 1、在平时与正常改方时用1-2线圈复示JQJF的动作； 2、在辅助改方时用3-4线圈反复示JQJ的动作； 3、双线圈均有阻容缓放支路用于在GFFJ落下后利用其缓放功能短路外线反电动势确保FJ动作正确。 返回组合布置图 KXJ：控制信号继电器 取代继电联锁中的出站信号机控制电路，用CFJ、FJ1、1LQG（反向时3JGJ）来检查出站信号的区间闭塞条件是否满足。 返回组合布置图 KJ：控制继电器 区间空闲条件下辅助改方时控制KXJ的动作。 返回组合布置图 (4)辅助办理电路 FFJ：发车辅助继电器 JFJ：接车辅助继电器 DJ：短路继电器 返回组合布置图 FFJ：发车辅助继电器 JQD红灯或双接（两站接车灯均亮）情况下用以预发车的车站辅助办理改变运行方向。 返回组合布置图 JFJ：接车辅助继电器 JQD红灯或双接（两站接车灯均亮）情况下用以预接车的车站辅助办理改变运行方向。 DJ：短路继电器 1、正常改方时短路FGFJ，不许FGFJ接入方向电路。 2、辅助改方时将FGFJ接入方向电咱。 3、吸起后点亮FZD证明辅助办理正在进行。 返回组合布置图 (5)与微机联锁结合电路 FAJ：发车按钮继电器 FSJ：发车锁闭继电器 FFZAJ：发车辅助办理按钮继电器 JFZAJ：接车辅助办理按钮继电器 JKJ：进路开通继电器 返回组合布置图 FAJ：发车按钮继电器 由计算机驱动，正常改方时记录发车进路的建立，在JQJ2F吸起条件下动作GFJ。 1、向逆向发车口发车：按压YGFA并办理发车进路后吸起保持4S后落下； 2、向正向发车口发车：办理发车进路后FAJ即吸起保持4S后落下。 返回组合布置图 FSJ：发车锁闭继电器 由计算机驱动。 1、反映发车进路的锁闭情况。 2、区间空闲时控制JQJ动作。 3、在发车进路已锁闭情况下禁止辅助办理改方 办理发车进路且进路已锁闭时FSJ落下。 返回组合布置图 FFZAJ：发车辅助办理按钮继电器 由计算机驱动。复示FFA的操作。 点击ZFA、FFA后FFAJ吸起时(FFA闪红)，当FJ1反位打落后(改方完毕时)或再次按压FFA，FFA停止闪红，FFZAJ落下。 返回组合布置图 JFZAJ：接车辅助办理按钮继电器 由计算机驱动。复示JFA的操作。 点击ZFA、JFA后JFAJ吸起时(JFA闪红)，当