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例 一台凸极同步发电机,其直轴和交轴同步电抗分别等于 ,电枢电阻略去不计。试计算发电机发出额定电压、额定功率, (滞后)时的励磁电动势(不计饱和)。 §6 同步发电机的特性曲线 一、空载特性 空载特性:在发电机的转速保持为同步转速,电枢空载情况下,调节励磁电流时电枢空载端电压的变化曲线,即 n=n1,I=0时,U0=f(if) 空载特性的试验测取方法:在电枢空载(开路)的情况下,用原动机把发电机转子拖到同步速,然后调节励磁电流,使空载电枢电压达到额定值的1.2倍左右,然后单方向逐步减少励磁电流并记录不同励磁电流下对应的电枢端电压。 研究空载特性的重要意义:空载特性是发电机的基本特性之一,空载特性一方面表征了电机磁路的饱和情况,另一方面把它和短路特性等其它特性配合在一起.还可以确定同步电机的基本参数。 二、短路特性 短路特性:短路特性表示了电机在同步转速下,电枢端点三相短路时,电枢电流(短路电流)与励磁电流的关系,即:n=n1,U=0时,Ik=f(if) 短路特性的试验测取方法:短路特性可由三相稳态短路试验测得,试验时,发电机的转速保持为同步速,调节励磁电流,使电枢电流约为1.2倍额定值,同时量取电枢电流和励磁电流, 三、零功率因数负载特性 零功率因数负载特性:指同步发电机带上一个纯感性负载(cosφ=0),让转速为同步速,并保持负载电流I不变,求取发电机端点电压与励磁电流之间的关系,即 试验接线及方法:如图所示,电枢接一个可变的三相纯感性负载。试验时,把同步发电机拖动到同步转速,然后调节发电机的励磁电流和负载的大小,使负载电流始终保持为常值(例如I=IN),记录不同励磁下发电机的的电压,即可得到零功率因数曲线,如图所示。 从图可见,零功率因数特性在空载特性的右边,其形状与空载特性相似,这表明两条曲线之间具有某种联系,下面研究这个问题。 零功率因数特性与空载特性的关系: 零功率因数特性和空载特性之间相差一个直角三角形AEF,该三角形称为同步电机的特性三角形或保梯三角形。 特性三角形的一条直角边(铅垂边)是定子漏抗压降Ixσ,另一条直角边(水平边)是电枢反应磁动势的等效励磁电流ifa, 由于测取零功率因数特性时,电流I保持不变,可见Ixσ和ifa不变,即特性三角形的大小不变。因此只要把特性三角形的底边保持水平位置而使其顶点E沿空载特性上移动,则其右边顶点的轨迹即为零功率因数特性。当特性三角形移到其水平边与横坐标重合时,可得K点,该点的端电压U=0,故实质上即为短路点。 四、外特性 五、调整特性 §7 有关参数的实验求取 一、利用空载、短路实验求取直轴同步电抗的不饱和值 为了便于查对,常把空载特性和短路特性画在同一张坐标纸上,如图所示 。 隐极电机 凸极电机 二、短路比的定义、求法及对电机的影响 短路比:所谓“短路比”就是在相应于空载额定电压的励磁电流下,三相稳态短路时的短路电流与额定电流之比值。 三、利用空载、短路及零功率因数负载实验,求取漏抗及直轴电枢反应 四、转差法求取凸极同步电机的同步电抗 §3 隐极同步发电机的电磁关系 一、不考虑饱和时的电动势方程式、同步电抗和相量图 1、电磁关系: 2、电势平衡方程式: 一、不考虑饱和时的电动势方程式、同步电抗和相量图 3、电枢反应电抗: Ea =4.44fNkw1Φa 式中: 称为电枢反应电抗 是对称负载下每相电流为1安时所感应的电枢反应电动势。 一、不考虑饱和时的电动势方程式、同步电抗和相量图 4、漏电抗: 漏磁电动势 也可写成负的漏抗压降的形式,即 式中: 为与漏磁通相对应的漏电抗。 6、相量图和等效电路 分析功率因数角、内功率因数角、功角物理意义? 一台隐极式同步发电机,分别在 、 、 (滞后)与 滞后)两种情况下运行。其中 和 保持不变,而 ,问哪一种情况下所需的励磁电流大?为什么? 、 、 、 二、考虑饱和时的磁动势-电动势相矢图 根据磁动势方程式和电动势方程式作出的相矢图,称为磁动势-电动势相矢图。 1、绘制磁动势-电动势相矢图的步骤: 1)已知U、I、cosφ以及空载特性,以感性负载为例。 1、绘制磁动势-电动势相矢图的步骤: 2) 的位置领前于 ,均为基波磁动势,换算成一等效的阶梯形波气隙磁动势: 式中:kf为阶梯形波励磁磁动势分解出的基波的波形系数。 二、考虑饱和时的磁动势-电动势相矢图 3)决定 的大小与位置: 的位置与 重合,其大
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