船用钢丝绳安装规范.docxVIP

处理 钢丝绳由一个木制或钢制的支架支撑的钢制卷轴上提供，该支架不是永久连接到卷轴上的。弯曲的钉子或铁丝钩连接托架和卷筒，重新安装只是为了使卷筒与云台对齐。 如果没有工装，卷轴必须用合适的轴插入卷轴孔中吊起，轴必须用吊索连接到合适的吊杆上。 为了重新定位卷筒，必须用纺织或钢丝绳将托架连接到升降轴上，以防止其在升降过程中掉落。若要将卷筒安装在放空装置上，必须先将托架与卷筒断开，然后才能吊装。开卷作业时，必须将卷筒置于放线处，使放线端面能弯曲 开卷作业时，必须将卷筒置于放线处，以便从底部抽出末端。安装好卷筒后，在拆卸起重工具前，必须防止因卷筒重量不平衡而引起的卷筒旋转。制动系统，如果需要，应至少有两个相反的卷轴射线，并必须能够工作在两个方向。钢丝绳头必须与牵引钢丝绳通过能承受所需拉力的适当连接连接，使用一个制动装置的拉力不得超过2吨，使用两个制动装置的拉力不得超过5吨(每根钢丝绳边一个)。 钢丝绳在运输过程中，根据周围的环境和使用的初始阶段，在一定的载畜时间内，被提供润滑以保护钢丝绳。 钢丝绳必须垂直放置(钢丝绳卷轴与地面平行)于阴凉、干燥、清洁、通风良好的室内仓库内，避免与地面接触所有外面的绳索必须放置在合适的支架上，以防止钢卷臂在地面上的渗透。 它们必须用透气的防水织物保护，不允许湿度和冷凝的变化，并确保适当的通风。如果钢丝绳必须长时间储存，特别是在高温的情况下，应定期旋转半圈，以防止润滑油流失。这个操作应该执行更高频率的在温度高于25°C时。 应检查钢丝绳是否有腐蚀或润滑不足的痕迹。在任何情况下，储存了很长时间的绳子都应该被清洗，以除去鱼鳞。污垢或结痂，然后润滑，如果可能，在安装前浸油。 当绳子盘绕在卷筒上时，它会弯曲并轻微扭曲:带有右斜槽的卷筒会将绳子解开，形成左手搓绳;带有左斜槽的卷筒会将绳子解开，形成右手搓绳。 当绳子离开滚筒时，绳子上就会产生一定的额外扭曲。雷德利完全不旋转钢丝绳是专门设计来抵抗额外的扭曲，以免影响产品的性能。一般情况下，对于单层有凹槽的具有右手螺距的滚筒上的卷取操作，建议使用左手搓绳。同样地，对于带有左手螺距的带槽鼓，应该使用右手搓绳。一般规则必须遵守完全非旋转绳索，如Flexpack，以避免永久改变绳索的结构。这些绳索对扭转特别敏感，因为它们的核心与外部绳索的方向相反。与非rotation-resistant绳索(RED1或PACK9),它有一个良好的com pactness度和鲁棒性,使用一根绳子的明显错误的方向根据一般规则可以躺在多层螺旋槽的绞盘(比如Lebus模型),躺的方向不是完全由音高的沟槽的方向鼓。在某些特殊情况下，选择一根与卷筒上缠绕和松开的层的铺设方向相同的绳子可能是有利的。在平纹滚筒上有多层的情况下，建议设计绳长，以利用第一层作为下一层的垫层。这一层也应该被绘制，以便清楚地识别它，避免在工作操作中使用它。安装在卷筒上时，钢丝绳必须适当张紧，以便正确卷取和开卷作业。 每根绳子在使用前都要经过训练 钢丝绳是由几个部件(线、股、芯)组成，这些部件在生产过程中使用的力比在使用过程中使用的力要低得多。 绳子在非常低的拉力下表现为非线性行为，而对于更高的荷载值和更长的加载周期，它保留了对请求的记忆，并且随着绳子总长度的减小，曲线的非线性部分呈现出一个渐进的减小。伸长。这种行为是由于在低张力下，一些钢丝绳或钢绞线比其他钢丝绳或钢丝绳受力更强，而在较高的张力值下，钢丝绳的稳定性更好，其组成部分的配合程度也更好。绳子产生的扭矩取决于扭矩系数、直径和拉力，它们与深度成正比。绳子的旋转与扭矩成正比，取决于绳子的旋转系数和长度。 有关钢丝绳扭矩的详细信息，请参阅本目录的专用部分。 在放弃和恢复应用程序中,在管道的开始放弃,应该降低绳子在单一配置在同一深度requirec遗弃,在这样一个位置,以便消除了好几分钟的惯性运动,那么它必须持续在绞车上。为了达到完全的平衡，这些下降和复卷操作应该进行3次。 在最后一次预缠绕周期中，每层钢丝绳画一条与绞车轴线平行的直线，作为监测钢丝绳可能转动的参考。需要注意的是，由于钢丝绳扭转稳定后，存储绞车的钢丝绳几何变形，钢丝绳必须始终处于张力下，以避免产生扭转和扭结。 根据钢丝绳的类型，必须确定钢丝绳的最大工作深度 一般情况下，6根钢丝绳的工作深度可达1300米，8根钢丝绳的工作深度可达1000米，非旋转钢丝绳没有实际限制。 在所有操作过程中，钢丝绳不得接触地面、边缘或不适当的环境假脱机的鼓或绞车,绳子必须使用适当的张力解除(MBF的2%或10%的工作负载)和避免过度舰队角度此外,鼓钢丝绳的提供必须适当地踩住刹车,避免推翻。注意卷轴之间的间距，避免太宽的机群角度破断拉力注意卷轴之间的间距，避免太宽的机群角度破断拉力避免与地面接触 正确的坡口尺寸是保证钢丝绳性能良好、避免钢丝绳损