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5.吊车站位布置应符合下列要求: (1)吊车行车路线和站位处不得有地下管线等地下隐蔽设施,否则应采取加固和保护措施; (2)吊车布置时应综合考虑设备安装顺序,尽可能在同一位置吊装多台设备; (3)现场应有吊车接幅臂杆场地; (4)吊车工作承压地面必须坚实,并应采取加垫基板扩大支承面等措施; (5)双主吊车吊装时,两台主吊车宜对称 布置 在设备两侧。 第八章:汽车起重机吊装作业知识 三、汽车起重机作业场地 四、汽车起重机站位 七、汽车起重机司机安全技术操作 六、汽车起重机吊装作业 五、汽车起重机打腿布置 一、汽车起重机性能与技术参数 二、汽车起重机副臂 八、吊装作业安全 (1)所有的支腿必须全部使用,严禁不伸齐全 部支腿进行吊装作业 (2)所有的支腿梁必须全部伸出,否则起重两边的承载能力会失去均衡,整体起重能力将极大减少,在转动被吊物的过程中会导致起重机倾覆 (3)所有的车轮必须完全离开地面,否则起重机车轮内部轴承在受力情况下会变形,同时起重机起重能力也将极大减少 (4)在架设支腿时应注意观察,使回转支承基准面处于水平,使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000(水准泡居中)。 牢固的支腿: 不牢固的支腿 第八章:汽车起重机吊装作业知识 三、汽车起重机作业场地 四、汽车起重机站位 七、汽车起重机司机安全技术操作 六、汽车起重机吊装作业 五、汽车起重机打腿布置 一、汽车起重机性能与技术参数 二、汽车起重机副臂 八、吊装作业安全 1、吊装区域设置警示牌、警界线 吊装作业前必须由吊装方案编制人向全体作业人员进行交底并记录,作业人员应熟知吊装方案、指挥信号、安全技术要求及应急措施。吊装方案交底内容至少应包括: 1 多台设备吊装顺序; 2 单台设备吊装方案和吊装工艺; 3 机具安装工艺及机具试验方法和要求; 4 吊装作业工序及要点; 5 安全技术措施。 2、吊装前要进行技术交底 3、进行试吊 对设备吊点处和变径、变厚处等设备及塔架的危险截面,宜实测其应力,细长设备应观察其挠度; 吊车吊装时应观测吊装安全距离及吊车支腿处地基变化情况; 机索具的受力情况观测。 第八章:汽车起重机吊装作业知识 三、汽车起重机作业场地 四、汽车起重机站位 七、汽车起重机司机安全技术操作 六、汽车起重机吊装作业 五、汽车起重机打腿布置 一、汽车起重机性能与技术参数 二、汽车起重机副臂 八、吊装作业安全 1、支腿操作 (1)作业条件作业条件作业条件放支腿前应当了解地面的承压能力,合理选择垫板的材料、面积及接地位置。防止作业时支腿沉陷。 (2) 放支腿前注意挂上停车制动器,拔出支腿固定销。 (3)H型支腿起重机不宜架设过高,通常以轮胎离开地面少许为宜。 (4)在架设支腿时应注意观察,使回转支承基准面处于水平,使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000(水准泡居中)。 (5)如果起重机上车也有发动机,在下车支腿放好后,应将下车发动机熄火,取力器置于空挡位置。 (6)放好支腿后应再次检查垂直支腿的接地情况,不得有三支点现象。 (7) 起重作业时,不要扳动支腿操纵阀手柄。如需要调整支腿, 必须将重物放至地面,吊臂位于下前方或下后方, 再进行调整。 2、吊臂伸缩操作 (1)不准带载伸缩吊臂。 (2)向外伸出吊臂时应注意防止吊臂超出安全仰角区。 (3)在保证工作需要的基础上,尽量选用较短吊臂工况作业。 (4)在进行吊臂伸缩时,应同时操纵起升机构,注意保持吊钩的安全距离,防止吊钩发生过卷。 3、变幅操作 (1)变幅时应注意不得超出安全仰角区。 (2)向下变幅时的停止动作必须平缓。 (3)带载变幅时,要保持物件与起重臂的距离,要防止物件碰触支腿、机体与变幅油缸。 (4)向上变幅可以减少起重力矩,比较安全,向下带载变幅将增大力矩,容易造成翻车事故 4、回转操作 (1)在回转作业前,应注意观察在车架上,转台尾部回转半径内是否有人或障碍物;吊臂的运动空间是否有架空线路或其它障碍物。 (2)回转作业时,首先鸣喇叭提醒人们注意,而后解除回转机构的制动或锁定,平稳操纵回转操作杆。 (3)回转速度应缓慢,不得粗暴使用油门加速。严防重物在摆动状态下回转。 (4)当吊物回转到指定位置前,应先缓慢收回操作杆,使物件缓慢停止回转,避免突然制动,使物件产生摆动。 (5)起重物件未完成离开地面前不得回转。 (6)在起吊较重物件回转前,再次逐个检查支腿工况,这一点特别重要,经常发生吊臂回转时,因个别支腿 发软或地面不良而造成事故。 (7)在起吊较重物件回转时,可在物件两 侧系有牵引绳,防止重物摆动。 5、起升操作 (1)要严格做到“十不吊” 。 (2)检查滑
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