长输管线通球吹扫施工作业指导书.pptVIP

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  • 2019-08-30 发布于湖北
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公路、铁路、河流单独试压 施工作业指导书 1、用蒸汽吹扫,压力要保持在2MPa以上。可以对粘状物或结晶物以及冷冻物有较好的清理效果。 2、不建议用空压气清扫,因为如果有易燃物怎么办? 3、建议有条件的情况下用氮气吹扫,可以保持较高的压力,10MPa左右。且能防止易燃物。 4、如果气温低,用水清扫,一是压力难以保证,而是容易冻管。 5、这么长的管线,不可能直接连通,因此中间肯定有法兰,有法兰的地方一定要一节一节断开,这样吹扫快,效果好。 一、概述 本程序应用于大中型河流、铁路、二级以上公路、高速公路等穿越管段的预试压工作。这些穿越管段作为主管线的一部分,在整体试压中如果出现泄露,将不能重新开挖和修复,因此必须进行单独试压。 二、施工流程图 完成与预试压 相关的工作 清管测径 (针对有弯头、弯管的河流穿越) 注水排气 试压 泄压 失败 泄压修补漏点 排水 三、施工工艺流程 1. 管道清管测径 1.1 收发球筒的安装 对于河流穿越段进行清管测径,要安装临时收发球筒,清管时,清管器运行速度应控制在3km/h-6km/h,工作压力最大不得超过2.4MPa,收发球区域适当开挖操作坑,满足作业空间要求。用废旧轮胎等软介质固定在收球筒内,以减轻球体与盲板之间的撞击。 1.2 清管测径 河流穿越段清管作业应采用机械清管器进行清管,以开口端不再排出杂物为合格。清管合格后须进行测径,测径应采用铝制测径板,测径板装在清管器上,直径为试压段中最大壁厚钢管或弯头内径的90% ,当测径清管器通过管段后,无变形、无褶皱为合格。 穿越二级以上公路、铁路、高速公路、古长城段不单独进行清管测径。 2、管道试压 2.1 试压头预制 试压封头,材质为X80钢,壁厚42mm,设计压力20MPa。 试压头由高压阀门、封头、钢管等组成。 试压头钢管应采用与试压管段材质相同、壁厚相等或高一级的钢管。 2.2 设备、设施和仪表 所有的仪表包括压力表、温度计等监控设备都应经过具有相应资格的法定计量部门鉴定、校准,以确保达到规范要求,并在有效期内使用。 注水泵:要求在额定扬程时泵组的排量、数量及额定压力能够满足注水要求,能够不间断连续运转。 试压泵:要求额定压力必须满足试验压力要求,排量适合管段注水升压,并具备安全阀装置。 压力表:要求精度不低于1.5级,量程为试验压力的1.5倍,表盘直径不应小于150mm,并具有当前校验证书。 2.3 试压头试压 试压头需单独进行强度试压,强度试验压力为设计压力的1.5倍,即18 MPa,稳压4h,无泄漏、无爆裂为合格。彻底检查试压头,确保所有的垫片、管件、阀门和组件经试压后无漏,无损。试验合格后由现场监理认可签字,方可用于三穿试压。 2.4 试压介质的选择与确定 用于水压试验的水质必须符合以下要求: a PH值6~9 b 盐份含量最大2000毫克/升 c 总悬浮物50毫克/升 试压宜在环境温度5℃以上进行,否则应采取防冻措施。 2.5 试压段上水量计算 用以下公式对试压管段的上水量进行理论计算 V =3.14×(D-2t)2÷4×L 其中 V= 计算出来的上水量 (m3) D= 管道的公称直径 (m) t= 管材的公称厚度 (m) L=试验段长度 (m) 2.6 注水 试压头焊接采用连头工艺进行,焊口须经无损检测合格。注水前 检查所有阀门、管路等连接设施,确保正常后方可开始作业。 公路、铁路、古长城等长度为几十米的穿越段,上水时试压头内 不需要安装注水清管器。对于高差起伏大、存在弯头弯管的河流穿 越段,须预先安装注水清管器,以保证注水时管道排气。 在注

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