丁形双向搅拌桩施工在上海的应用.docVIP

. . 丁形扩大头双向搅拌桩施工在上海的应用 【江苏交通工程咨询监理有限公司 南京 210004】李兵 摘 要:区别于常规水泥土搅拌桩的四搅两喷工艺，丁形水泥土双向搅拌桩采用了两搅一喷工艺，使得水泥土的拌和更加均匀、避免了水泥浆的上冒保证了水泥掺入量、减少了对周围土体的施工扰动和影响范围，有利于桩身整体质量的提高。本文主要介绍了A15公路浦东段12标沈新河桥头丁形水泥土双向搅拌桩的施工工艺，质量控制措施以及施工过程中出现的问题和采取的措施等。 关键词:丁形水泥土双向搅拌桩；施工工艺；质量控制 一、丁形水泥土双向搅拌桩工程概况 软土地基的处理方法有多种，其中水泥土搅拌桩技术在最近几十年得到广泛应用。水泥土搅拌桩法具有施工简单、快速、基本不振动等优点，能有效地提高软土地基的稳定性，减少和控制复合地基沉降。但我国的大量工程实践表明，在水泥土搅拌桩应用过程中发生了不少工程问题,针对这些问题，由东南大学等相关单位在充分研究水泥土搅拌桩的加固机理和影响水泥土搅拌桩成桩质量因素的基础上，发明了丁形水泥土双向搅拌桩的新技术，其中在浙江杭甬高速、申嘉湖高速公路、江苏204国道扩建工程中得到了成功应用。 区别于常规水泥土搅拌桩的四搅两喷工艺，丁形水泥土双向搅拌桩采用了两搅一喷工艺（扩大头内四搅两喷），从工作机理上分析，上下两套旋转叶片的转动搅拌作用使得水泥土的拌和更加均匀、避免了水泥浆的上冒保证了水泥掺入量、减少了对周围土体的施工扰动和影响范围，有利于桩身整体质量的提高。推广应用水泥土双向搅拌桩，不仅可以保证水泥土搅拌桩的施工质量，避免出现工程质量问题，还可较大幅度地加大水泥土搅拌桩的间距，节约投资，具有一定的经济和社会效益。 本次在A15公路（浦东段）新建工程12标沈新河东桥头采用丁形水泥土双向搅拌桩施工，在桩体施工完成后14天或28天对桩身水泥土进行标准贯入、无侧限抗压强度试验和微观结构分析，研究现场条件下桩体强度变化规律，通过对比试验，分析双向水泥土搅拌桩与常规搅拌桩桩身质量。试验段沿线多为20 m左右的深厚软土地基，对钉形水泥土双向搅拌桩复合地基的承载力、沉降变形特性提出了较高的要求。通过静载荷试验，得到钉形水泥土双向搅拌桩的单桩及复合地基承载力，以验证其承载性能；通过在试验区布置沉降监测断面，以研究该搅拌桩的减沉作用。 其相关设计数据如下： 设计要求： 1） 基础形式 复合地基 2） 桩型 深层搅拌桩 3） 桩截面尺寸* 普通桩为Ф700；钉形桩下部Ф700，上部扩大头Ф1000（长度分4m、6m、8m三种） 4） 设计桩长 20m 5） 置换率 0.056（Ф700）、0.116（扩大头Ф1000，为2.8m正三角形布桩） 6） 桩顶标高（吴淞高程） +3.890m 7） 水泥掺入量 桩径700mm的桩体水泥掺入量为100kg/m；扩大头部分桩径1000mm时，水泥掺入量为200kg/m。 8） 水泥土28天抗压强度 深度5m内、5m~10m、10m~15m、15m~20m抗压强度分别不小于0.8MPa、0.7MPa、0.6MPa、0.5MPa（标准值） 9） 单桩极限承载力标准值 500kN（普通）、800kN（扩大头） 10） 复合地基承载力特征值 150kPa 11） 总桩数 87根（其中：Ф700普通1根，4m扩大头2根，6m扩大头82根，8m扩大头2根） 其中扩大头长度6m为标准桩，其余形式为试验桩，主要采集对比数据验证标准段设计情况。 二、丁形水泥土双向搅拌桩施工工艺 1、机械配备和布置 由于目前专门用于丁形水泥土双向搅拌桩的机械设备在施工现场应用的并不多，更多的是使用原单向搅拌桩机进行改装而成的，其搅拌头主要形式见下图： 改装后的搅拌头（含扩大头） 其余施工设备基本与单向水泥土搅拌桩施工相同，搅拌施工时现场还包括水泥存储，水泥浆搅拌池、水泥浆存储池（泵送）、双向水泥搅拌施工机械，沈新河东桥头现场施工配备机械如下表： 设备名称 规格型号 单位 数量 额定功率(kw) 技术 状况 用 途 搅拌桩机 DM-2 台 1 完好 灰浆桶 0.7M3 个 2 完好 拌制浆液 存浆桶 2M3 2 完好 临时装浆 注浆泵 UBJ-2 台 2 3 完好 输送浆液 空压机 0.6-0.9 台 1 / 完好 2、试桩 为了更科学的指导施工，获取最适合场地地质条件的施工参数，严格控制丁形水泥土双向搅拌桩的施工质量，在施工前，必须进行现场工艺性试桩，主要确定以下一些性能： A、试验所确定的配合比、水灰比是否合适；同时合理选择喷浆口的位置及大小（供参考的喷嘴口的位置在叶片的2/3处，喷浆口大小按现场测定）； B、掌握下钻、提升的困难程度，确定下钻、提升速度； C、掌握钻头进入硬土层电流变化情况； D、确定水泥浆液密度； E、确定合适的输浆泵的输