涵洞盖板现浇施工安全技术交底记录全套.docVIP

PAGE 老谷高速公路三标一分部 涵洞通道现浇盖板施工技术交底 江西省路桥集团老谷高速公路 2016.9.24 技 术 交 底 单位： 中铁十四局三公司宝汉项目部 施工队伍 桥梁施工队伍 编号 交底内容 涵洞通道现浇盖板 日期 2016年9月24日 交底内容： 1、盖板支架搭设、底模安装 涵洞基础及墙身施工完成后，基础砼强度满足支架要求的强度后即可在基础上进行盖板支架搭设。 盖板支承面的测量复核、调整；支架、模板施工前进行涵台高程复测，算出支承面高程，然后根据测量成果用墨斗在涵台身弹出支承面整体高度墨线，此墨线即为涵洞盖板底部高程控制线，对高出墨线的部分采用手砂轮机切除后钢凿凿平。 盖板底模均采用1.2cm厚竹胶板，模板采用加方木骨肋。肋木采用5×10cm方木做横向肋骨，横向肋骨间距为30cm，纵向设置一层10×10cm方木肋骨，保证模板具有足够的刚度和稳定性。 采用钢管支架方式。支架按横向间距60cm，纵向间距60cm，步距60cm搭设，纵向每隔4排用Φ48mm钢管做剪刀撑，将整个支架连成整体。安装支架前，对底模上的骨肋详细检查，必要时按照规范要求预留一定的预拱度。支架安装完毕后，对其平面位置、顶面标高、节点连接及纵横向稳定性进行全面检查，确认无误后安装模板，模板上刷脱模剂，模板接缝密合，缝宽不大于2mm，相邻模板高差不大