责任成本编制办法1.doc

责任成本编制办法 根据项目法施工的要求，为了保证责任成本管理工作的顺利实施，只有做好责任成本的事前预测，期中监督，事后考核，才能保证企业效益目标的实现。公司有关部门对中标的工程项目，应组织人员认真进行概预算分析，以项目中标价为基础,根据施工组织设计，实际工程量和现行定额，并充分考虑市场价格和本公司的综合实力，确定项目的责任成本费用，确定项目成本的可控范围，预测工程项目成本支出和目标利润，制定合理的责任成本。 第一条 责任成本的编制原则 1.1“零利润”原则。公司是项目的利润主体，经理部是项目的责任成本主体。所谓“零利润”是指在编制责任成本预算时目标趋向。 1.2“正推法”计算原则。根据项目施工图数量、实施性施组和人工、材料、机械设备的价格，以及其他预计的各种成本支出，推算出经理部应该发生的成本费用。 1.3实事求是与节约的原则。责任成本预算应符合施工现场实际，是能够满足经理部正常施工生产和现场管理所需要的合理最低费用。比如对于定额中消耗量过大的项目，要根据实际情况进行适当调整。 1.4统一标准原则。施工方法、工序的确定以合理的施工组织为基础，数量的确定以施工图数量为基础，材料单价以施工现场调查价为基础，工机单价执行内部的价格体系。 1.5可控性原则。项目经理部只对可控费用负责，不承担市场风险，包括投标风险。如物价非正常水平剧烈上涨，超出经理部承受能力，中标价低于行业平均利润水平带来的风险等。但项目经理部必须承担管理和技术风险。 第二条 责任成本的编制依据 2.1工程项目的招标文件、答疑、投标书等投标资料。 2.2工程施工合同、补充合同和有关纪要内容。 2.3施工图纸及其工程数量。工程数量原则上以编制期施工图标明的工程数量或工程承包合同中明确的以及经业主审核批准的数量为准。 2.4经公司批准的施工组织设计。当实际施工方案和工艺与批准的施工组织发生较大差异，并对工程造价产生较大影响时，应及时报公司批准。 2.5公司批准的经理部机构设置、定员标准及管理费标准。 2.6由项目所在地工程定额管理部门发行的材料价格信息。 2.7调查资料。 第三条 责任成本的组成 责任成本组成从其受控主体看，包括三个部分：自控部分、司控部分、共控部分。共控部分主要指甲供料或公司采购的材料，其采购单价由公司负责控制，而其消耗量则由经理部负责控制。 第四条 铁路铺架工程责任成本的编制标准和方法 4.1责任成本的主要内容 铁路铺架工程责任成本的主要内容包括：人工费（含机械人工）、材料费（含机械燃油、电费）、机械经常维修费、运杂费、其他直接费、大型临时设施费、小型临时设施费、间接费及管理费、车站配合费、调遣费、车辆租用及货车延时费、奖励基金、工程质量保证金、税金等。根据不同工程项目的具体情况，责任成本费用项目作相应调整。 责任成本中不含以下费用：机械设备固定资产折旧费、大修理费，工资附加费、统筹劳动基金、住房公积金、补充养老保险及医疗保险、失业保险金，工程完工后人员、设备的调出费用。 4.2责任成本编制 4.2.1人工费：以劳动定额统计的用工数量为基础，乘以人工单价。人工单价基期为32元/工天，编制期单价根据工程所在地区、工程本身复杂程度以及公司当期经济效益情况确定。人工费为扣除公司控制的奖励基金和工程质量保证金后的费用。人工费包括经理部所有人员的工资、奖金和民工工费。 人工费=人工工天×人工单价－奖励基金-工程质保金 4.2.2材料费：包括甲供料、公司供料、自购料、机械燃油及工程用电等费用。甲供料、公司供料以定额消耗数量为基础，乘以供料单价。自购料、机械燃油及工程用电费以定额消耗数量为基础，乘以现场调查单价，但调查单价原则上不超过当地信息价。 4.2.3机械经常维修费：因机械设备基本上为公司自有，责任成本中不考虑大修理费和折旧费，燃料动力费已含在材料费中，因此责任成本中只计列机械经常维修费。此费用以定额消耗量为基础，乘以50%的机械经常维修费单价。 对于非公司所有的机械设备，机械费=机械台班数量×机械台班定额的不变费单价。 4.2.4运杂费：主要包括营业火车运费、工程列车运费、汽车运费、过轨费和装卸费等。 4.2.4.1营业火车运费：根据材料的料源、铁路运输计费重量，按《铁路货物运价规则》的规定测算出营业火车运费。 4.2.4.2工程列车运费：根据材料的重量和材料的平均运距，按0.028元/t.km，其中桥梁计列1.6的游车系数。 4.2.4.3汽车运费：施工组织设计和投标书中确定的需要汽车运输的材料计算汽车运输费用。汽车运输单价原则上以调查价为准。 4.2.4.4过轨费：材料运输需通过既有线则发生过轨费。过轨费按《铁路货物运价规则》规定进行计算。 4.2.4.5装卸费：综合现行的设计概算编制办法和调查情况计算。 4.2.5其他直接费：主要用于生产用工具、用具、