第6章 主机遥控系统的逻辑与控制回路.pptVIP

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  • 2019-09-02 发布于湖北
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第6章 主机遥控系统的逻辑与控制回路.ppt

第6章 主机遥控系统的 逻辑与控制回路 第一节主机遥控系统常用的气动阀件 第二节 起动逻辑回路 四、慢转起动逻辑回路 慢转起动是指,主机长时间停车后,再次起动时要求主机慢慢转动一转到两转,然后再转入正常起动。这样能保证主机在起动过程中的安全,同时对相对摩擦部件起到“布油”作用。 1.慢转起动的逻辑条件 1)起动前主机停车时间超过规定的时间; 2)没有应急取消慢转指令; 3)没有达到规定的转数或规定的慢转时间; 4)没有重起动信号; 5)满足起动的逻辑条件 2、慢转起动逻辑回路的功能 慢转起动逻辑回路应该能够检测慢转逻辑条件,若满足条件则形成慢转指令。遥控系统送出起动指令后,慢转起动逻辑回路要能判别是否已形成慢转指令,若已形成慢转指令,则要进行慢转起动,慢转起动成功后,自动转入正常起动,否则直接进行正常起动。 3、实现慢转起动的控制方案 (1)控制主起动阀开度的方案 图6-2-7 (2)采用主、辅起动的方案 图6-2-8 第三节 换向与制动逻辑回路 一、换向逻辑回路 1、换向的逻辑条件 1)换向的鉴别逻辑 二、制动逻辑回路 制动是指主机在运行中换向完成后,为使主机更快地停下来,以便进行反向起动所采取的“刹车”措施。 1、能耗制动 能耗制动是指,主机在运行中完成应急

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