第6章牵引供电系统的电压损失.pptVIP

6-3-1 电力系统的电压损失 6-3-1 电力系统的电压损失 牵引负荷在电力系统中造成的最大电压损失，一般由电力部门根据系统和牵引负荷的资料进行计算。此时应保证牵引变电所的供电电压不得超过110kV的±10%。牵引负荷按计算变压器最大电压损失的条件考虑。 由于单相牵引负荷造成电力系统三相电压不平衡，其电压损失的计算不同于一般对称三相电网的情况，所以在缺乏系统资料时可进行估算，其值随牵引变电所距离电源点的远近而不同，一般归算到牵引侧后为1500~3000V。 6-3-2 牵引供电系统的电压水平 6-3-2 牵引供电系统的电压水平 为了提高牵引供电系统的供电电压水平，常常将牵引变电所的空载母线电压调到29kV左右。另外，牵引网的最低允许电压为20kV，非正常情况下不得低于19kV。因此，在严重情况下，允许牵引负荷在供电臂、变压器以及电力系统中造成的电压损失总和不得超过9kV，非正常情况下不得超过19kV。则牵引供电系统的最低电压水平为： (6-30) 6-4 改善供电臂电压水平的方法 6-4 改善供电臂电压水平的方法 铁路运量的增长，使牵引负荷增大，造成电力系统供电电压不稳定，实际运行中常常可能出现牵引网电压低于电力机车最低允许电压的情况。所以，改善牵引网电压，在电气化铁道的设计中是一项