航权基础知识 航权介绍.ppt

对外合作部 航权基础知识 大纲 航权定义及意义 1 九种业务权 2 指定权 3 航线权 4 运力权 5 运价权 6 航权的趋势及挑战 7 航权的定义及意义 1 九种业务权 2 航权定义 航权：Traffic Rights，指缔约一方给予另一方的航空器飞行和运输的权利。 航权定义 狭义理解：业务权，即习惯上所称的航权，专指9种空中自由（Freedoms of the Air）。 广义理解：基本的市场准入权，或经营权。包括航线、业务、指定、运力、定价等五种基本的权利（basic rights），又称硬权利（hard rights）。同时还有商务和相关活动的权利，即“辅助权利（ancillary rights）”，或“软权利（soft rights）”。 航权的意义 航权的意义 　国家主权的象征 　国际航空业的游戏规则 　国家资源 　航空公司的市场资源 　一种可以交易的无形商品 　枢纽建设的保障 　其价值和使用方法取决于所在地域、运量基础、公司定位 航权－九种业务权 第一航权：飞越权 第二航权：技术经停 第三航权：运送客货到目的国 第四航权：在目的国装上客货 第五航权：以远权 第六航权：桥梁权 第七航权：完全第三国运输权 第八航权：国内载运权 第九航权：完全国内载运权 航权－九种业务权 1-5 业务权 由International Agreement on the Transit of Air Services (Chicago, 07DEC44)规定。 6-8 业务权 法律文件定义 第9 业务权 非官方定义的业务权 航权－九种业务权 第一航权：飞越权 定义：不经停而飞越另一国领土的权利（the right to pass over the territory of the signatory States without landing） B国 A国 C国 A国：承运人国籍国或“航权国” B国：双边协议另一缔约国或“授权国” 航权－九种业务权 第一航权：飞越权 举例：中方承运人在经营欧美航线时多数飞越俄罗斯领空，而俄罗斯承运人经营澳大利亚与东南亚航线也可能飞越中方领空。 俄罗斯 中国 欧洲 澳大利亚 航权－九种业务权 第二航权：技术经停 定义：在另一国做非商务运输目的降停（the right to land in the territory of the signatory State for non-commercial reasons.） 在缔约另一国领土内作加油、维修、配餐等方面的技术经停，不上下客货。 B国 A国 C国 A国：承运人国籍国或“航权国” B国：双边协议另一缔约国或“授权国” 技术经停 航权－九种业务权 第二航权：技术经停 举例：东航曾经执行过PEK-BRU-MAD航线，飞机在BRU技术经停，不上下客、货、邮。 航权定义－九种业务权 PEK BRU MAD 加油 航权－九种业务权 第三航权：运送客货到目的国 定义：卸下来自航空器所属国领土的客、货、邮的权利（the right to set down passengers, mail and cargo taken up in the territory of the State in which the aircraft is registered.） A国 B国 A国：承运人国籍国或“航权国” B国：双边协议另一缔约国或“授权国” 航权－九种业务权 第三航权：运送客货到目的国 举例：CA从PEK载运客货到TYO，在TYO卸下客货。 PEK TYO 航权－九种业务权 第四航权：目的国上客货权 定义：在授权国领土内装上客、货、邮运往飞行国籍国的权利（the right to take on passengers, mail and cargo destined for the territory of the State in which the aircraft is registered.） A国 B国 A国：承运人国籍国或“航权国” B国：双边协议另一缔约国或“授权国” 航权－九种业务权 第四航权：目的国上客货权 举例：CA在TYO装上客、货、邮，飞回PEK PEK TYO 航权－九种业务权 第五航权：第三国运输权 定义：装卸前往或来自任何其他缔约国领土的客、货、邮的权利（sometimes referred to as “beyond rights”. It is the right to take on passengers, mail and cargo destined for the territory of any other contracting State and the right to set down passen