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东莞市石碣镇“3·30”较大道路交通事故调查报告
东莞市石碣镇“3·30”较大道路交通事故调查组
2019年6月
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u 一、事故基本情况 4
(一)涉事车辆及驾驶人情况 4
(二)事故现场道路及天气情况 5
(三)检验鉴定情况 6
二、事故发生经过和应急处置情况 7
(一)事故发生经过 7
(二)事故应急处置情况 9
(三)善后工作情况 10
三、事故伤亡情况及直接经济损失 11
(一)死亡人员情况 11
(二)直接经济损失情况 11
四、事故原因及性质认定 12
(一)事故原因 12
(二)部门履职情况 12
(三)事故性质 15
五、对事故有关责任人员及责任单位的处理建议 15
(一)免于追究刑事及行政责任建议 15
(二)其它建议 15
六、事故防范措施建议 15
东莞市石碣镇“3?30”较大道路交通事故
调查报告
2019年3月30日凌晨,东莞市石碣镇滨江路东江明珠花园路段发生一起较大道路交通事故,造成4人死亡,1车严重损毁,直接经济损失约200万元。
事故发生后,各级领导高度重视,市委书记梁维东、市长肖亚非、副市长郭向阳、省公安厅副厅长孙太平等领导先后作出批示。依据《中华人民共和国安全生产法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)等有关法律和行政法规的规定,东莞市人民政府迅速成立了由市政府副秘书长黄淦洪任组长,市纪委监委、市公安局、市交通运输局、市应急管理局、市市场监督管理局、市总工会、市公安局交警支队、石碣镇政府、市公安局交警支队石碣大队(以下简称石碣交警大队)有关人员组成的东莞市石碣镇“3·30”较大道路交通事故调查组(以下简称事故调查组),开展事故调查工作。
事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则,通过现场勘验、调查取证,查清了事故发生经过、原因、应急处置、人员伤亡和直接经济损失情况,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任单位、人员的处理建议,并针对事故原因及暴露的突出问题,提出了事故相关防范和整改措施。现将有关情况报告如下:
一、事故基本情况
(一)涉事车辆及驾驶人情况
1.涉事车辆情况:桂RUJ385号 “长安牌”红色小型轿车,厂牌型号:长安牌SC7155ABBH5,发动机号:JCTB163070,车辆识别代号:LS5A3DEE3JA479952,使用性质:非营运,所有人:徐安省,登记住所:广西贵港市港北区民主路69号,初次登记日期:2018年12月12日,检验有效期止:2020年12月31日,强制报废期止:2099年12月31日,车辆状态:违法未处理。经查,该车无道路交通事故记录,共有1宗交通违法未处理,违法时间:2019年3月16日15时29分,违法地点:东莞市东城区东宝路宝马山路口,违法内容:机动车通过有灯控路口时不按所需行进方向驶入导向车道,处罚内容:罚款100元,违法记分:2分。徐安省为该车在中国平安财产保险股份有限公司东莞分公司香市路营销服务部购有机动车道路交通事故责任强制保险和机动车综合商业险,保险公司地址:东莞市寮步香市路财富厦8楼B区,保险终止日期:2019年12月5日。
涉事车辆所有人和驾驶人:徐安省,男,汉族,住址:云南省曲靖市宣威市倘塘镇,职业:东莞市五株电子科技有限公司职工,持准驾车型为C1的机动车驾驶证,发证机关:广东省清远市公安局交通警察支队车辆管理所,驾驶证状态:正常,初次领证日期:2018年4月17日,有效期始:2018年4月。经查,徐安省无道路交通违法和道路交通事故记录。
(二)事故现场道路及天气情况
1.事发路段及其所在的滨江路有关情况如下:滨江路为沥青路面,双向四车道,设中心双黄实线,限速60km/h;事发路段位于东莞市石碣镇滨江路东江明珠花园路段;事发路段呈“S”形弯道,东往西第一弧形道路弧度约为0.62(71度),东往西第二弧形道路弧度约为0.81(93度);事发路段的“S”形弯道前方双方向均设有红蓝爆闪警示灯和急弯警示标志;事发时该路段为夜间、雨后,有路灯照明,视线良好。
2.事发地点在2019年3月29日23时至30日1时期间降雨量为0毫米,最大阵风为2.3m/s(2级),气温为21.1~21.5℃,气压为1012.8~1013.1hpa,未出现雷击现象。
3.近3年内,事故路段未发生造成人员伤亡的道路交通事故,未被列入事故多发路段或安全隐患路段。
(三)检验鉴定情况
1.交警部门分别采集涉事车辆驾驶人徐安省、乘车人程龙龙、杨宝林、赵奇4人的血液送广东康怡司法鉴定中心检测,得到鉴定意见如下:
(1)送
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