2005年工作总结和2006年工作安排.docVIP

PAGE —PAGE 13— 2005年工作总结和2006年工作安排 一、2005年工作总结 2005年是全面完成“十五”计划目标的攻坚之年，也是为“十一五”计划目标打基础的重要一年。我局认真贯彻市委、市政府和上级交通行业主管部门解放思想、加快发展的要求，牢固树立强烈的发展意识、机遇意识，坚持以交通率先发展呼应全市“两个率先”的发展战略，紧密结合交通工作实际，围绕年初制订的工作目标，切实抓好交通基础设施建设、着力调整运输结构、强化行业管理与服务，通过全局干部职工的扎实工作和共同努力，各项指标任务均取得了好成绩。全年累计完成公路建设投资6.7636亿元，新建公路43.67公里，改造公路276.8公里，通海大通道——甬金高速公路建成通车，行政村村村通水泥路和县道路面硬化目标提前实现，建成农村港湾式招呼站30个，新增客运线路21条，农村班车通达率97.5%，新增出租汽车150辆，交通规费征收首次突破两亿大关，完成2.4217亿元（其中养路费1.9896亿元、公路建设基金2535万元、运管费659万元、营业税1127万元），同比增长30%。主要工作： 第一、解放思想，迎难而上，交通基础设施建设稳中求进 今年，在国家宏观经济“紧运行”的形势下，我们注重前期，狠抓在建，把宏观调控带来的挑战转化为打牢基础的机遇，在建工程狠抓质量，一批公路列入前期工作，公路建设有序推进。 （一）重点工程建设再掀高潮，保持领先。今年列入市重点工程的公路建设项目16个，总里程135.851公里，总投资40.668亿元，其中在建项目6个，总长53.851公里，投资16.97亿元；完成前期工程并准备开工建设的项目4个，总长27.7公里，投资4.098亿元；做好前期工作的项目6个，总长54.3公里，投资19.6亿元。全部工程均按时完成年度目标任务：甬金高速公路义乌段、楂林至东塘公路、甬金高速公路大元互通连接线工程完成建设；阳光大道一期通过交工验收；金义东南线一期开始收费，金义东南线二期完成路基工程量的50%；凌云立交桥工程完成工程总量的45%；03—37省道连接线三期已开工建设，廿三里至华溪、赤岸至毛店、华溪至苏溪三条公路的前期准备工作基本完成，由于受土地调控政策影响，这三个项目正在计划调整当中。正在进行前期工作的6个项目〈03省道至20省道过境公路（后宅至上溪）、杭金衢与甬金高速公路连接线、义乌至武义公路义乌段一期工程（毛店至尚阳）、义乌至浦江二线工程义乌段、义乌至兰溪公路义乌段、稠佛公路改造工程〉也正在调整计划当中。 （二）康庄工程建设整体加速，全面完成。今年对 79个村实施康庄工程，完成路基提升改造128公里，路面硬化145公里，工程总投资 6215万元，至年底，实现通村道路等级率100%，通村道路硬化率100%的“双百”目标。与此同时，我们还着手对5条破损较严重的乡道进行修复，投资1500万元完成农村道路建设80公里，进一步改善农村公路通行条件。 （三）县道硬化工程全力以赴，实现目标。今年，我们实现了市域内所有县道路面硬化，完成了51.8公里的砂石路面硬化改造，修复危桥10座，争取到省补助资金1382.5万元。 （四）货运场站建设注重前期，加快进度。省政府物流发展规划把义乌确定为浙江三个“大通关”建设重点之一。这不仅给义乌的发展带来新的生机与活力，也为义乌物流场站的建设提出了更高的要求，作为国际商贸城基础配套设施的物流场地、市场配套仓储工程也被列入了今年的重点工程。目前，包括规划选址、土地预审、《项目建议书》、《工程可行性报告》等前期工作已经完成，初步设计正全面展开。 （五）道路养护管理日趋规范，狠抓落实。县乡公路养护新成立三个大道班，专业公路养护以日常养护为中心，重点开展“春运保畅通”、“公路雨季养护劳动竞赛”等活动，坚持不定期巡查和月底定期检查考核兑现制度，做到养护生产巡查抓落实、抓兑现，奖罚严明，专业公路养护平均好路率81.39%，保证了公路的安全畅通。劳动竞赛活动被金华市被为优胜单位。 第二、规范管理，加快发展，交通运输市场体系逐步完善 我们在构筑现代化道路交通网络的同时，通过深化行业管理和调整运输结构，不断优化和改善交通环境，加快完善交通运输市场体系，努力实现交通运输与交通基础设施建设同步协调发展。 （一）协同配合，货运市场规范工作有序推进。去年12月1日起，我市货运市场十几年来延续下来的相对垄断和传统的经营管理模式平稳地向“自主经营，市场运作”的新机制过渡，改革后的货运市场经营秩序良好，继续为小商品市场提供方便快捷低成本地运输服务。原来挂靠在联托运开发总公司（现运输场站建设经营有限责任公司）的220余家托运处和150家卸货点绝大部分成为独立的经营主体，4月份集中办理了托运处、卸货点的承包经营履约保证金的退还和终止抵押担保手续，共退还押金3.3