第9章_道路通行力.pptVIP

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  • 2019-09-03 发布于江苏
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当对面到达的左转车不超过 时,左转车通过交叉口对本方向直行车基本上没影响。只有当超过 时,应考虑增设左转专用车道,应折减本方向各直行车道(包括直行、直左、直右、直左右车道)的设计通行能力。 No 各种直行车道数; CL 每小时左转车辆数(pcu/h); 直行车道通行能力折减 例9-7 已知某交叉口设计如图所示。东西干道一个方向有三条车道,南北支路一个方向有一条车道。信号灯管制交通。信号配时:周期T=120s,绿灯tg=52s。车种比例大车:小车为2:8,东西方向左转车占该进口交通量的15%,右转车占该进口交通量的10%。南北方向左右转车占该进口交通量的15%。求交叉口的设计通行能力。 解 先计算东西方向干道。东进口有三条车道,区分为专用左转、直行和直右三种车道。 (1)计算直行车道的设计通行能力 取 据车种比例为2:8,查表9-34,得ht=2.65 (2)计算直右车道的设计通行能力 (3)东进口属于设有专用左转车道而未设右转专用车道类型 (4)该进口专用左转车道的设计通行能力 (5)验算是否需要折减 当 时,应当折减。 不影响对面直行车辆行驶的左转交通量 等于134 pcu/h,折减值为

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