武汉动车段三级修架车方案研究.pdfVIP

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2019-09-05 发布于广东
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武汉动车段三级修架车方案研究.pdf

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: 119 :1672 -7479 (20 10 )02 -0119 -04 于永兴 (, 　4 300 63 ) SchemeonThree-GradeRepairingand recting TrainatWuhan MUsDepot YuYongxing 　　　　介绍了动车组三级修整体架车的目的和必要性,移动式和固定式两种目前典型架车方式各自优点及在国内外应用现状,针对武汉动车段动车组车型类别、架车作业量以及未来发展等方面统筹考虑,提出了三级修架车具体布置方案。对三级修库设备配置进行了详细阐述并说明设计思路, 对设计中需注意的固定式架车机地坑防水、排水要求等重要事项一并说明, 最后简要给出三级修整体架车方式选择的推荐意见及结论。　动车段　三级修　架车方案　固定式 :U269　　　:B 200 ～300 km/h, 1　 , 。 , ,, 120 ( )、 km( 45 km)。。 ,,。 , CRH ,, ,。 :20 10 -0 1-15 ,, : (1974— ), , 1998 , 。 ,, 、、, ,。。, , 本文得到了我院天津站、大连站、哈尔滨站三位总。, 体的帮助,在此表示感谢。、, 、、。 [ 1]　GB5009 1— 2006　[ S] ,。 [2]　GB50226— 2007　[ S] [ 3]　GB50 157— 2003　[ S] 4　 [4]　, , , .[M].: , 2006 , [5]　. 。 [R].:, 2009 , [ 6]　.[ J]., 2009 (5 ) [7]　, , 　.[M].: ,。 , 2006 、 120 　　　 2010 2 ,。 , , ,。 2　 ,: , , 1　。,。 2.1　移动式架车 2.2　固定式架车 ,,