显示装置和操纵装置.pptVIP

显示、操纵装置的设计;一、显示装置的设计;1、仪表显示设计;2、表盘尺寸;仪表玻璃与水平夹角我们取60°，以此来将驾驶室内灯光和外部入射光的放射光分散，防止散光，以及出现投影误差。;3、仪表指针;以前的一些仪表盘指针：;4、仪表的标数; （5）对于表面运动的小开窗仪表，起数码应该按顺时针排列。 （6）对于圆形仪表，不论表面运动式还是指针运动式，均应使数码按顺时针方向依次增大。 （7）不做多圈使用的仪表，最好在刻度全程的头尾之间断开，其首尾的间距相当于一个大刻度为宜。 ;5、 仪表的色彩;级次 ;所以红光、绿光、蓝光三种色最易引起人体视锥细胞反应，白色和黑色又有明显对比效果，所以我们在选用仪表颜色的时候尽量选择这些易于辨别和对比的颜色。; 6、仪表面板布置;7、仪表外尺寸;8、仪表尺寸 ; 仪表盘内包含转速表、时速表以及水温和油表。 根据上表，时速表的刻度显示最大数为200，所以直径D取72mm；转速表考虑一般家用的转速为6000~8000，所以转速表的显示最大数取9，由此直径D应该取25mm；考虑到转速表与时速表对称，取直径D=72mm，使两个主要表盘大小相当，便于观察。 时速表精确度不高，可在时速表开窗下加数字显示，来显示较精确的时速；为减轻视觉疲劳，将水温表和油表设计成立体表盘。;9、回顾仪表及其他人机设计;我们的设计草图：;二、操作装置的人机工程学问题; 从能量利用的角度考虑, 在不同的用力条件下, 以使用最大肌力的 1/2 和最大收缩速度的 1/4 操作,能量利用率最高, 人较长时间工作也不会感到疲劳。;2、操纵器与显示器的协调性 1）空间关系的协调性。四种旋钮和四种仪表的位 置对应关系，其优劣次序为Ⅰ、 Ⅲ、 Ⅱ、Ⅳ，有人对它们进行过 1200 次操作试验出现操作差错的次数分别为0 、76 、116、129。 ; 2）运动关系的协调性 显示器指针或光点的运动方向与操纵器的运动方向应当互相协调。;三、手控操作装置的设计;1）旋钮的设计 旋钮的形态 旋转角度超过 360°的多倍旋转旋钮, 其外形宜设计成圆柱形或锥台形； 旋转角度小于 360°的部分旋转旋钮, 其外形宜设计成 接近圆柱形的多边形； 旋钮的尺寸 旋钮的尺寸大小应根据操作时使用手指和手的部位来确定。;2）方向盘的设计 方向盘的回转直径 汽车、拖拉机、工程机械方向盘的直径为 330～ 600 mm ； GB 5911-86《转向盘尺寸》中规定了350 、380 、400 、425 、450 、475 、500 、550 mm 八种方向盘直径的标准规格。方向盘握把的直径为 20～50 mm 。; 二、移动式操纵装置的设计 1、操纵杆的设计 a. 操纵杆的形态和尺寸 操纵杆的粗细一般为 22 ～ 32 mm, 球形圆头直径为 32 mm。若采用手柄, 则直径不宜太小, 否则会引起肌肉紧张, 长时间操作容易产生痉挛和疲劳。 常用操纵杆执握手柄的直径一般为 22 ～ 32 mm, 最小不得小于 7.5 mm。 操纵杆的长度与其操纵频率有关, 操纵杆越长, 动作频率应越低。当操纵杆长度为30、40、60、100、140、240、 580 mm 时, 对应的最高操纵频率应为 26、27、27.5、25.5、23.5、18.5、14 min-1。;b. 操纵杆的行程和扳动角度 应适应人的手臂特点, 尽量做到只用手臂而不移动身躯就可完成操作。 对于短操纵杆 ( 150 ～ 250 mm ), 行程约为150 ～ 200 mm , 左右转角不大于 45°, 前后转角不大于 30°；对于长操纵杆 ( 500 ～ 700 mm ),行程约为 300 ～ 350 mm ,转角约为 10°～ 15°。通常操纵杆的动作角度为 30°～ 60°, 不超过90°。 c. 操纵杆的操纵力 最小为 30 N, 最大为 130 N, 使用频率高的操纵杆, 操纵力最大不应超过 60 N。例如,汽车变速杆的操纵力约为 30 ～ 50 N。 d. 操纵杆的位置 当操纵力较大、采用立姿操作时, 操纵杆手柄的位置应与人的肩部等高或略低于肩部的高度；当采用坐姿操作时, 操纵杆手柄的位置应与人的肘部等高。;2、手柄的形状和尺寸设计 　　　　对手柄设计的基本要求是: 手握舒适, 施力方便,不打滑, 动作可控制。手柄的形状和尺寸应根据手的结构和生理特征进行设计。当手执握手柄时, 施力和转动手柄, 都是依靠手的屈肌和伸肌共同完成的。因此, 手柄的形状应当设计成使其被握住的部位与掌心和指骨间肌之间留有适当间隙, 以减轻掌心