船舶重要危险源清单.docVIP

船舶危险源清单（样本） 序号 作业活动 ?安全危险源 影响人员 等级 控制措施 进港前准备 由于收集港口信息不全，对港口信息不熟悉，导致船舶进港时发生搁浅事故 本船船舶 5 由于未按规定完成进港前的主、辅机、舵机、系泊设备等，导致船舶进港时因机器故障发生搁浅、碰撞等事故 本船船舶及他船、港口设施 5 船舶进港航行 由于主机、辅机和舵机故障，导致本船搁浅或与其他船舶?码头设施等发生碰撞 本船，他船或码头设施 5 船舶靠泊时 由于靠泊时机选择不当，导致船舶靠泊时难以控制而发生触碰码头的事故 本船和码头设施 5 由于船位调整用车不当，可能导致缆绳受力过大，发生断缆伤人的危险 本船船员 5 由于带缆船员站位不当或指挥人员指挥不当，有导致人员受伤的危险 本船船员 5 船舶离泊时 船员解缆时，由于操作或指挥不当，导致船员被缆绳击伤 本船船员 5 由于引水员离泊操作控制船舶和码头距离不当，导致船舶离泊掉头时擦碰码头设施 本船及码头设施 5 危险品运输 没有按照《国际海运危险货物规则》积载进行隔离，可能导致危险品箱发生燃烧、爆炸的危险。 本船人员及集装箱 5 上高舷外作业 由于工具传递方法不正确，导致工具坠落砸伤下面人员 上高舷外作业传递工具人员 5 由于雷达天线突然转动，产生击伤操作人员的危险 ?上高作业人员 5 由于舷外作业人员未穿救生衣，导致人员落水溺水 舷外作业人员 5 进入受大风、寒潮影响水域航行 由于未督促船员全面检查机、电、炉设备，通信导航设备以及救生消防等应急设备，导致船舶产生航行危险 本船船舶及船员 5 未认真抄收气象预报，未能及时了解本船前方航区的气象情况，导致本船产生航行危险 本船船舶及船员 5 由于船上移动物品、备件等没有进行很好的绑扎固定，导致本船在遭受风浪时发生侧倾的危险 本船船舶及船员 5 由于未按要求将甲板出入口、通道口、水密门等紧密关闭，导致本船发生进水的危险 本船船舶及船员 5 由于机器设备故障，导致船舶发生失控的危险 本船船舶及船员 5 由于未采取安全措施，导致人员滑倒摔伤或人员冻伤， 本船船员 5 进入能见度不良水域航行 由于未组织船员进行技术业务学习，导致船舶落实安全措施不充分，产生航行危险 本船以及他船 5 由于未督促船员全面检查机、电、炉设备，通信导航设备以及救生消防等应急设备，导致船舶产生航行危险 本船以及他船 5 由于未按规定使用雷达或雷达出现故障，导致本船与他船发生碰撞的危险 本船以及他船 5 由于未遵守《国际海上避碰规则》的规定采取减速备车措施避让他船，导致本船与他船发生碰撞的危险 本船以及他船 5 交通密集水域航行 抵密集水域前由于掌握航道、水文资料资料不准确，导致走错航道，造成搁浅危险 本船 5 由于主机腹肌和舵机不正常，可能导致本船失控，产生本船搁浅或与他船碰撞的危险 本船以及他船 5 抵狭水道前舵机检查 由于主机和辅机、舵机工作不正常，导致船舶失控，产生与他船碰撞的危险 本船以及他船 5 狭水道航行 由于水手操舵错误，导致本船搁浅或与他船碰撞的危险 本船以及他船 5 由于船舶密度大，避让措施不当，产生与他船碰撞的危险 本船以及他船 5 救生艇放艇准备 由于船员在弃船演习时未穿救生衣，导致船员产生落水溺水的危险 放艇操作人员 5 由于救生艇释放系统保养不够，致使救生艇钢丝缺油，导向滑车不活络，放艇时产生人员受伤的事故 随艇下人员 5 救生艇释放 由于放艇装置刹车故障，导致放艇时不能刹住，产生艇滑落、人员受伤的事故 随艇下人员 5 艇钩复位 由于艇员不熟悉艇钩复位方法而不能正确复位，导致回收救生艇时发生救生艇滑落事故 随艇下人员 5 救生艇挂钩 挂钩艇员探身艇外准备挂钩时，有被吊艇钩击伤的危险 挂钩艇员 5 救生艇回收 人员进出救生艇时，由于无人看管固艇刹车，导致艇下滑发生人员摔伤的危险 随艇下人员 5 由于手摇柄处于工作位置时启动救生艇绞车，导致人员被击伤的危险 收艇操作人员 5 在固艇过程中，由于艇旁操作人员未系安全带，有从高空坠落摔伤的危险 回收救生艇操作人员 5 CO2灭火系统施放 由于不熟悉CO低灭火系统安全操作规程，导致人员施放时开错分路阀产生人员伤亡事故 相关场所工作人员 5 CO2灭火系统施放 由于正式施放前未对施放区域进行检查，没有清点人数，发生人员未撤离该区域而产生人员伤亡事故 相关场所工作人员 5 封闭场所作业 由于未进行进入封闭场所操作程序的培训，导致人员不熟悉安全操作程序发生人员伤亡事故 操作人员 5 封闭场所前通风 由于通风不彻底，导致操作人员产生窒息的危险 操作人员 5 封闭场所测氧测爆 由于人员对操作仪器不熟悉，导致测量错误，发生进入人员产生窒息的危险 操作人员 5 由于测氧测爆仪器故障，导致测量值不准确，发生进入人员产生窒息的危险 操作人员 5 封闭