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第三节 涂料防腐 一、涂料防腐的作用 1、隔离作用:当物件表面涂有涂层时,涂层使物件与腐蚀介质隔离开,起到屏蔽作用。我们大部分选择透气小和抗渗性强的涂料,同时适当增加涂刷道数,使涂层达到一定的厚度。 2、缓蚀作用:某些涂料的底漆中掺入少量的阻蚀性材料,提高涂层的保护作用。 3、电化学保护作用:当腐蚀介质透过涂层接触到金属表面时,会发生膜下电化学作用。因此常用办法是在涂料中加入高活性金属粉末,就会起到牺牲阳极保护作用。 二、油罐常用涂料: 环氧类涂料是以环氧树脂为主要成膜物质的涂料称为环氧涂料。每年世界上约有40%以上的环氧树脂用于制造环氧涂料,其中大部分用于防腐。 1、外防氯化橡胶厚浆型面漆:以氯化橡胶、改性树脂为主要成膜物质,配以优质颜料、填料等。 特点具有很强耐候性能、抗渗透性常温固化、干燥迅速等。 2、环氧富锌底漆:目前最常用的底漆中加入高纯度特细锌粉和有机溶剂等物质。 具有以下特点:突出的附着力,表现在金属表面之间产生很强的粘结力;良好的耐腐蚀性;抗冲击强度高;在金属表面具有一定的隔绝和阴极保护作用等特点。不足的是易受日光照射下涂层结构有影响,因此耐候性较差,不适作为外用涂层。所以一般油罐外防腐采用环氧涂料作为底漆。 3、环氧云铁中间漆:环氧树脂再配上云母氧化铁等材料可作为防腐涂料的中间漆。特点是除了具有底漆面漆特性外,主要是在底漆面漆之间起到增强附着力,同时具备良好的耐酸耐碱耐海水性能。 4、内防腐涂料:防静电防腐蚀涂料,以环氧树脂为主要成膜物质配以石墨、增韧剂、有机溶剂等材质,具有附着强度、 和柔性以及耐化学品腐蚀,漆膜导电能力不受涂层厚度影响,抗老化和持久性能,涂层一般可保持5至7年以上无开裂、无 鼓泡和脱落现象等特点。 5、牺牲阳极;常用含有一定量的铝镁锌铟镉元素组成。 6、防静电涂料和涂料的导电性能解释: 通常情况下,运行中油品在罐内经过摩擦、冲击、挤压、过滤等一系列接触分离过程中必然产生静电,静电在一定条件下积聚所产生的电压达到一定程度将放电产生火花造成爆炸火灾事故。如果罐底板未经过防腐处理,静电可经过罐底沿接地进入大地而消散。但是,罐底板不做防腐处理使用寿命会减少 。为了有效减低底板腐蚀必须做涂层防腐,一般的普通涂料绝缘涂层容易带有静电,罐运行中会更加大量产生静电,绝缘涂层会阻断静电导出通道,使罐体静电接地装置难以发挥作用。 采用碳素为导电质(石墨和炭黑等),因为碳素具有极强的化学惰性,不会被溶解或腐蚀,保证了涂层具有永久的导电能力。 第四章 油罐的操作与维护保养 第一节 一般要求及注意事项 上罐时必须穿戴劳动保护服装; 上罐人员应消除人体静电后方可上罐; 不得使用非防爆用具和电器; 油罐盘梯同时上(或下)不宜超过4人; 浮梯同时上下不得超过3人,且不应集中一起,上下时应手扶栏杆; 遇5级以上大风或雷雨天气不宜上罐。特殊情况下应采用必要的安全防护措施。 油罐运行中中央排水管的放水阀应处于常开状态,中央集水坑应加盖好网罩。 油罐运行中不宜将浮顶支柱落到罐底。 油罐在使用中发生以下状况时,应及时上报管理部门: 1)油罐基础信号坑发现渗油、渗水; 2)油罐罐底翘起或基础环梁有裂纹; 3)罐体发生裂纹、泄漏、鼓包、凹陷等异常情况; 4)浮船渗油、倾斜、严重偏移、严重积水,浮梯轨道脱轨,一、二次密封损坏等影响正常运行; 5)焊缝出现裂纹或阀门、紧固件损坏。 第二节 油罐进出油操作前的检查 罐前阀以及进出油罐相关阀门等应完好,阀门与管线连接处不渗不漏,阀门状态应符合工艺运行要求; 各孔门完好,各连接面紧固、不渗不漏; 罐顶呼吸阀、阻火器、通气阀应完好,浮梯、立柱、导向管、量油管等附件的技术状况良好,中央集水坑畅通,中央排水系统阀门应常开。 仪器仪表应齐全,指示应准确,高低位液位报警功能可靠,人工检尺罐位与液位计值对比,记录罐位值等。 罐底周边防雷静电连接紧固,接地电阻符合规范要求。 浮船与罐壁间的电气连接接线完好,没有缠绕现象,两端连接接触面无锈蚀并连接紧固。 油罐防火堤外排水阀应处于完好常关状态,排水阀设专人管理。 新建罐和大修罐要求紧急排式装置的水槽应符合设计要求。 第三节 油罐的进出油操作 油罐进出油操作前,按运行要求认真填写工艺操作流程操作票,准确切换工艺流程。 油罐进出油时应缓慢开启进罐阀,并确保在安全罐位内运行。 需要在极限罐位运行时,必须征得上级调度同意后方可运行。 油罐初次进油时,在进油管未侵没前,油流速不宜超过1m/s 浮顶油罐在浮船没有完全浮起前,进罐的单位流量应不大于通气阀总排量的80%,确保没有大量的油气从通气阀孔喷出。 浮顶油罐在低液位(浮船浮起以后至3米以下)进出
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