我国高速公路拓宽技术课件.ppt

free template from 我国高速公路拓宽技术 王选仓 教授 主要内容 一、 我国高速公路改扩建现状 二、 路基拓宽及差异沉降控制技术 三、 路面拓宽工程措施 一 、 我国高速公路改扩建现状 改革开放以来，高等级公路的建设取得了长足发展。 据统计，到2008年底，中国公路通车总里程达368万公 里，其中高速公路总里程达6.03公里，居世界第二，以 高速公路为主的全国干线公路网络初具规模。 第一阶段 以建为主 第二阶段 建养并重 一个重要方面 主干线进入改扩建高潮 然而由于受当时社会经济水平、技术水平和建设思路等多方面的 限制，我国在上世纪铺设的高速公路绝大部分为双向四车道高速公 路，而六车道和八车道高速公路所占比例较低。截至2008年底，我 国不同车道高速公路所占比例统计结果见下表 。 国外发达国家大规模道路建设在20世纪50年前完成， 当时建设尚未达到我国目前水平 。 目前，道路管理水平比较成熟 ，发达国家道路土建项目很少。 沈大高速改扩建工程 2002年5月，沈大高速公路开始进行改扩建，2004年8月改扩建工程竣工，全路段由4车道改为8车道，拓宽方式为双向加宽。 沈大高速公路改扩建工