雨季行车安全风险防患措施1.ppt

一、雨季行车风险识别 1、雨天行车驾驶员的视线障碍较大，容易对驾驶员所发现的目标、距离产生误差和错觉，造成判断失误引发事故。 2、因路面有水，附着力抵，如果操作不当车轮容易产生侧滑，同时制动距离增长，车辆的离心力增大特别是在弯路。 3、在大雨或久雨后，路况会有明显的变化，路基质量差的道路肩容易坍塌。 4、油田道路狭窄，路口多、周边村庄多、特别是夏季（玉米及树木茂盛时）驾驶员的视野不清，目标不明。 5、行人及农机车辆多，交通法规意识淡薄强超强会现严重。 雨季行车，视线不清和路面湿滑成了众多驾车者不可掉以轻心的潜在危害。在这种恶劣的天气状况下，驾车出行一定要倍加小心。 一、雨天行车 1、雨天行车起步动作要缓慢，行驶速度要平稳，车辆要保持足够的前距与横距，充分利用发动机牵阻作用减速，避免急打方向盘，急踩制动。爬坡时，应提前换入合适的档位，中途尽量避免换档，切勿在滑溜的坡道上停车、会车和超车。  2、雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。 一、雨天行车 3、雨刷对视线的影响决不可低估，要经常检查雨刷器胶条，以免胶条老化、破损影响刮水效果。雨天在道路条件允许需要超车时，应提前将雨刷器调到最高档，以防前车溅起的路面积水打到风挡玻璃上，造成瞬时视线盲区，发生危险。 一、雨天行车 4、刚下雨时的路面最危险，由于雨水与路面的灰尘混合形成的泥浆，会使路面像涂了一层“润滑剂”，轮胎与路面附着力减至最小，易使车辆发生侧滑，慢速行驶较为安全，应避免重踏制动器及猛打方向或急加速，更不得脱档滑行，制动要早踩慢踩，慎用制动。 一、雨天行车 5、雨天行车，驾驶员应减速慢行，多鸣号，不抢道，不急行，防止碰撞事故的发生；驾驶员在会车和超车前，要仔细观察，确认对方情绪稳定，车辆行驶正常，方能与其会车和超车，真正做到“宁慢勿快、宁缓勿急”，有效做到既不伤害自己、也不伤害别人、自己不被别人所伤害。 一、雨天行车 6、雨水大时，车辆在通过路面积水的道路时（尤其是地道和凹路易积水的地段），应先弄清水的深度，如可通行，应换入低速挡，适当加大油门匀速一气通过，避免车速过快，溅起的水花将发动机电器部件打湿，造成熄火。或因车速快，将水溅起，挡住玻璃视线，发生意外事故。 一、雨天行车 7、车辆通过积水后或长时间在雨水中行驶，应及时轻踩制动踏板，感觉制动是否有效，如制动不灵，请不要慌张，此时是制动蹄片与制动毂之间有积水，应马上降低车速，反复的轻踩制动踏板，将制动蹄片与制动毂之间积水磨干，避免紧急情况下制动效果变差而发生事故。 一、雨天行车 8、涉水的操作方法 1、涉水时，应用低速档平稳地驶入水中，防止水花溅入发动机部分。行驶中要避免换档、停车、急剧转向。如发现车轮空转，应立即停车，勿使发动机熄火，用相应方法将车辆驶出。2、行驶中要着眼于固定目标，不要注视水流，以免视觉受到干扰，偏离行驶路线。3、多车涉水，不要同时下水，应待前车过水后，后车再依次过水。4、有四轮驱动的汽车涉水时，要接合前驱动轮，增加驱动力。 一、雨天行车 9、夜雨、阴天行车，及时打开夜间行车灯。夜晚行车视野较差，为了防止后面的车追尾，应该及时开启夜间行车灯；另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天，也应该及时打开夜间行车灯。 二、雨季行车防患措施 雷雨天行车忌打手机 ，如无法正常行驶，应找安全的地方停车休息(雷雨天不要停在大树下)，同时人千万不要离开车，否则容易遭到雷击，不过车窗一定要全部关紧。手机尽量少打；不要听收音机，因为收音机的天线有避雷针的作用，会吸收闪电，所以一定要收起来；要关闭音响系统，否则如果被雷击中，雷电的强大电流很有可能侵入到电器设备之中，导致其损坏，严重时会发生火灾。停车时要靠边并开启危险警示灯，引起后方车辆的注意，停车时不要将车辆停靠在大树或建筑物的广告牌下方。 二、泥泞道路行车 1、要注意了解掌握泥泞路的特点，尽量选择泥泞浅，坡度小，路面坚硬和有前车行驶轮迹的地方行驶，并提前采取防范措施，减速变换低速档，缓慢匀速一气通过。 二、泥泞道路行车 2、在行驶中尽量避免换挡和停车，途中需要换挡时，动作要敏捷，联动要平稳。如被迫停车时，可用三档或二档起步（自动变速器亦可用三档小油门起步），起步时，轻踏油门踏板，使汽车能够行驶即可。 二、泥泞道路行车 3、土路行驶要走中间。由于雨水浸湿路基，路边容易塌方，引起翻车事故，所以当行驶到土路上时，特别要避让开两边走中间，如对面来车，减速礼让时也要注意路边路况。 二、雨季行车防患措施 泥坑处置措施：下雨