机动绞磨安全操作规程.docx

机动绞磨安全操作规程 一、机动绞磨安全操作规程 : 使用前必须进行外观检查， 凡磨架损伤、连接部件不牢或脱焊刹车装置不灵、部件不全、变速箱内缺少机油等 ( 必须保持 1/4 的机 ) ，均不得使用。 安放机动绞磨必须摆正， 使卷筒对准牵引方向， 即卷筒在导向滑车与锚桩的直线上。 锚固绞磨必须将钢丝绳套连接在卷筒两侧轴承支座的拉扳上 锚固，钢丝套最好采用两根，分别与一根锚桩固定，呈“ V”字型，采用一根钢丝套锚固时， 钢丝绳套至少在锚桩上缠绕一圈， 两边等长，以防受力不均或窜动。 往卷筒内缠绕牵引绳时， 先将卷筒外侧支架顶部的横向螺丝拧松，打开箍套，拉出拉板，然后将牵引绳绕入卷筒内。缠绕方法是牵引侧起，由卷筒下面向上面穿，以顺时针方向缠绕三圈，受力牵引绳靠变速箱，并在卷筒的下面。当牵引绳绕好后，再将拉板和箍套恢复原位，并将拉板穿钉装好，顶部螺丝拧紧。 开机前应检查离合器是否合紧，在牵引过程中严禁拔动离合器，以防发生跑线。 制动和刹车装置良好，在紧急情况下，使用应灵活。 机动绞磨应由专人操作，每天工作前，要认真检查各紧固件、承力件是否完好，润滑油油面高度是否合适。 机动绞磨使用前先要空车运转， 认真检查运转情况， 未发现异常并试带负荷正常后投入使用。 在起吊或降落时，必须合上限位止，严禁拉开，防止机动绞磨受力倾斜时绞盘脱出。 机动绞磨必须在额定负荷内工作，不允许超载荷使用，以免发生事故或损坏机件。 绞盘的位置要正对钢丝绳受力方向，保证钢丝绳走线顺当。 避免叠绳，并保持一定的尾张力。 严禁在离合器未松开时换档；严禁用反转起吊重物。 操作人员必须精力集中，听从正确指挥，随时注意各机件运行情况是否正常，牵引力较大时，应在尾绳处设置保险。 由于部分机件采用铝合金制造，在检修过程中，各螺丝不能 拧得过紧，更不能用锤击，以免损坏机件。 为了保证机动绞磨的使用可靠性，每运转 100 小时应进行一次检修（二保）、清洗和换油，发现故障及时排除；每运行 200 小时，就全部拆装检查一次，更换磨损件。 运输装卸必须轻抬轻放，不得堆叠或与其它机具件碰撞，以 免压坏或损伤机件。 二、工作步骤 作业前 检查润滑油、 燃油是否合乎规定要求，无论缺少哪种油，都要及时补加，作好发动前的准备工作。 检查变速箱的油面，油面高度应在 80~90mm水平线上。1.3 检查各主要部位的螺栓是否紧固，如发现松动，及时紧固好。 将离合器的手柄片往后拉 , 使离合器分离 , 并把手柄放在“分离”的位置上。 打开磨芯活动支架面向磨芯， 把钢丝绳由下向上反时针由箱体侧向磨芯外端缠绕 5-6 卷, 并将尾绳放置与出线反向 ( 牵引钢绳近箱体内侧 , 绳尾远箱体外侧 ) 并以 3-5 人拽紧尾绳。 起动发动机 ( 汽油机 ) 至额定转数 。 选择顺转档位，拨动手柄，啮入变速齿轮。 合上磨芯牙嵌离合器，并锁入止动槽中，锁紧活动支架，挂上重物，将上临锱千斤绳。 作业 平缓地将离合器手柄推到“合”的位置 , 起吊重物 ( 紧线开始 ) 同时拽紧磨尾绳 , 将尾绳按顺序摆好 , 防止乱放。 起吊结束时 ( 或工作中需要停止时 ) 将离合器手柄拉到“离”的位置 , 起吊重物立即停止。 如出现跑磨 , 重力自动刹车机构失灵打滑 , 迅速将手柄拉到“制动”位置。跑磨、刹车打滑现象就会立即消除。 需要将重物下降， 应将变速手柄放置在“倒档”位置上， 并把 离合器手柄平缓地推到“合”的位置， 机后拽绳人员则将钢丝绳稳稳 抓放，即可将重物放下，绝不允许人为放钢丝绳。 需要停机时，将离合器手柄拉到“离”的位置， 变速手柄放在“空挡”位置上，逐渐关小油门，发动机停火然后再将手柄放在“合”的位。 宁洱宁塔电力工程有限责任公司