(3)气力系统与物料输送.pptVIP

* 第三章 气力系统与物料输送 §3.1 风机 气力系统中气流的能量来自风机，根据所产生的压力大小风机可分为下列三大类： 通风机 -- 排气压力低于15 kPa； 鼓风机 -- 排气压力在15 - 300 kPa之间； 压缩机 -- 排气压力高于300 kPa。 气力系统是由风机、工作部件、管道以及辅助部件组成的，它广泛应用于清选、输送、干燥和冷冻等与农产品加工有关的作业中。 一、风机的性能曲线 通风机的结构不同，对气体的做功和损失也不一样，其性能曲线也就各不相同。 1）后弯叶片离心式通风机的性能曲线 流量从小到大的过程中，压力从大到小，流量为零时压力最高。当风机在效率最高点（最佳工况点）左侧运行时，功率消耗随流量的增加而增加，过该点后，功率消耗随流量的增加而减小。因此，通风机不会过载。 2）径向叶片离心式通风机的性能曲线 流量从小到大，开始一段压力逐渐增加，到最高点后逐渐下降，呈高峰型，功率基本随流量的增加而线形增加，有可能产生过载现象。 3）前弯叶片离心式通风机的性能曲线 流量从小到大，压力呈马鞍形变化。压力处于波峰时效率最高，功率随流量的增加而增加，也会产生过载。 二、风机的运行 一般情况下，通风机总是与网路联合工作的，气力系统的工作状态，不仅与通风机的性能有关，而且还与网路的特性有关。 1）工作点 由流体力学可知，一般情况下网路的阻力特征方程 H = RQ2 式中H为网路中的压力损耗，即网路阻力，R为网路的阻力系数，Q为网路的气流流量。 通风机在气力系统工作时，必须同时满足通风机和管路的性能曲线，所以网路性能曲线和通风机Pst – Q曲线的交点，就是通风机在气力系统中的工作点。在该点网路的流量等于通风机的流量，网路的阻力损失等于通风机的静压。因为工作点是由两条性能曲线决定的，改变其中的任一个，都可改变通风机的工作点，用来调节通风机的风量和风压。 2）风机的调节 网路发生堵塞时，阻力增大，网路性能曲线变陡，工作点左移，风量减小。为得到较佳工作点，需调节通风机的风量。通风机的调节就是利用网路或通风机的性能曲线，来改变通风机的流量，以满足实际工作需要。 （1）改变通风机的转速 – 风量Q与转速成正比，经济上不一定可取，转速不应超过通风机允许的范围。 （2）使用节流装置（阀门或孔板等）调节风量 – 出口端节 流只改变网路性能曲线，入口端节流可同时改变通风机和网 路的性能曲线。 （3）调整网路阻力 – 减小网路的沿程阻力损失和网路与 各工作部件的局部阻力损失。 3）风机的串联和并联 在实际工作中，有时需要将通风机串联或并联使用，获得一台通风机不能达到的流量和压力。 并联 在水平线上，由P = PI = PII，得 Q = QI + QII 通风机并联工作的目的主要是增大风量，当网路阻力较小时，通风机并联工作才能获得较好的结果。 设通风机I和II的性能曲线为PI和PII，流量为QI和QII，联用后 的性能曲线为P，流量为Q。 串联 在竖直线上，由Q = QI = QII，得Pst = PstI + PstII， 通风机串联工作的目的主要是增大风压，当网路阻力较大时，通风机串联工作才能获得较好的结果。 3）局部阻力 气流通过各种部件（管道扩大、收缩、弯道、三通、阀门等）时的压力损失。 4）节点阻力平衡 若两支以上管道分支交于一点，该点即为节点。各支管在该点只能具有同一压力，即各支管从吸风口到节点的压力损失应使气流沿各支管流到节点时具有相同的压力，此乃节点阻力平衡的概念。 §3.2 气力系统的阻力 1）通风机全压 单位体积气体流经风机所获得的机械能。 2）沿程阻力 通风机的全压与排气管口动压之差为网路总的沿程阻力。风机做功用于克服网路阻力和增加气体流速。 §3.3 物料的气力输送 一、气力输送的特点和分类 1）气力输送的特点 （a）主要优点 设备简单，易于制造、安装和维护； 工艺布置灵活，不受距离、地形的限制； 密封性好，有效控制粉尘飞扬； 改善物料的物性（降温、干燥）提高工艺效果； 自动化程度和生产效率高，节省劳动力。 （b）主要缺点 动力消耗大，噪声高，输送磨削性大的物料时，管道易磨损； 不宜输送湿度和粘度大的物料； 气流速度选择不当，物料易破损。 2）气力输送的分类 （a）吸送式 进料及整个输送过程在通风机负压段进行。可多点吸料从几处向一处集中输送。无灰尘飞扬，密封性要求高。 （b）压送式 在正压状态下工作，输送距离较远，适合于向几个卸料点