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公路大中修工程现场管理应注意的问题 公路的大中修工程作为一种复杂的技术活动和经济活动，具有很强的流动性和协调性，其建设周期长，容易受到外界和自然因素的干扰。因此，通过对公路施工的特点进行分析，旨在能够有效的加强对公路工程项目施工现场的管理，对公路大中修工程施工的各个要素进行科学、合理的安排。此外，在特定的空间和时间中，实现公路大中修工程施工的组织性、计划性和秩序性，进而有效的提高公路大中修工程施工质量，提高公路大中修工程现场管理水平。 1、公路大中修工程的施工准备 中修工程指的是对公路以及公路沿线设施的一般损坏部分，定期的进行修理加固，以便能够恢复到原来公路的技术状况；大修工程指的是针对公路以及公路沿线设施损坏的比较严重的区域进行综合性、周期性的修理加固，以便能够有效的恢复到公路原来技术标准的工程项目。在对公路大中修工程进行施工时，要做好以下几个方面的准备工作： ⑴要构件一套严谨、规范、科学、合理的内部约束、激励和考核机制，用制度管理施工人员、用法律规范管理工程。 ⑵对公路沿线影响施工的因素进行调查分析，将公路的平面位置图进行标注，在经过分析、论证后，写出相关的调查报告，作为以后修订公路的施工方案、编制施工控制预算的重要依据。 ⑶对公路的施工图纸进行分析研究，发现其中存在的问题，进行恢复定线与施工放样工作，实现对控制点的加密、保护和记录。 ⑷依据公路施工合同协议与现场调查研究报告，对施工控制预算进行编制，并将其作为控制支出、成本预测、经济核算以及统计工程进度的重要依据。 ⑸做好施工的技术培训、技术交底和业务工作，让相关施工人员能够对公路大中修工程的技术标准、质量控制、操作规程和资料信息整理进行全面了解。 ⑸对公路大中修工程施工过程中的关键工艺流程图、试验操作流程、工程计量支付、质量评定、设计变更和事故处理等管理框图进行准确绘制，确保图表上墙。 ⑹构建工地实验室，申请临时资质。针对公路大中修施工过程中运用的不同原材料进行抽检，对检测的参数信息登记入册，并构建相关技术参数的数据库。 ⑺对公路大中修工程的工期要求、机械设备能力、技术标准、材料供应以及自然条件等因素进行全面、系统的分析，选择最恰当的施工方案，优化组织施工设计。 总之，在公路大中修工程的施工过程中，人力、施工材料以及机械需求处不断发展变化环境中，因此，在对施工资源进行配置时要确保均衡性。合理的对施工资源进行配置是确保施工现场生产效益和经济效益最高的关键因素。另外，依据施工进度计划和材料供应情况，对人力、施工材料的进场计划编制确保材料储备量。 公路大中修工程的施工过程管理 2.1施工单位熟悉施工现场 施工单位要对公路施工的自然条件、施工技术、图纸等熟悉了解，对施工质量控制管理有一个适应的过程。通过在试验段的施工，能够对工程的质量控制点、技术参数、机械组合、施工进度以及施工协调情况进行准确的掌握，进而为公路施工现场管理奠定良好的基础。 2.2调整机械组合 在目前的公路施工过程中，实现施工的机械化，对降低施工成本、提高公路施工质量以及保证施工进度具有十分重要的作用。因此，在公路施工过程中，要确保机械组合的相对稳定性。另外，受到施工进度、自然因素等方面的影响，机械使用量容易发生变化，要求施工现场管理人员要及时的对机械组合进行调整。 2.3加强公路质量通病的质量 公路工程的施工质量是公路建设的重要因素。因此，为了确保公路建设质量，贯彻国家工程质量方针，提高施工人员的安全质量意识，实现对公路施工的全面管理。公路工程中常出现的质量通病，例如：桥头涵顶跳车、路面不够平整、路基沉降不均匀等问题。在质量进行预防控制时，可以运用以下几个方法： ⑴从质量源头进行控制，对施工原材料、施工机械等在进场之前进行严格的质量检验，确保合格后方可开始施工。 ⑵保证工程施工方案的科学合理。工程师在对每一个施工方案进行起草是，要和相关管理人员进行协调，对施工方案的可行性与可靠性进行探讨，在施工负责人与项目经理的审核后方可实施。 ⑶培养施工人员的质量意识。例如对施工人员进行培训，加强其质量教育，鼓励员工自动形成质量控制小组，营造良好的施工氛围。 ⑷加强对施工各个环节的监控。公路施工中的试验工程师、质检工程师以及道路工程师实现对施工环节的全面监控，并记录施工情况，及时发现质量问题并解决。 ⑸对施工质量进行检验，要运用三级检验程序，针对检测不合格的产品强制返工或者作废处理，最终达到工程质量的预期效果。 2.4做好公路的防洪排水工作 由于公路施工容易受到自然因素的影响，因此，需要采取相应的解决措施进行预防。例如，在自然灾害中最容易受到水害影响的，那么在公路的施工中就要做好防洪排水工作，避免延长工期，增加施工成本。 2.5控制施工进度 进度计划是对公路工程进度进行控制的重要依据，施工组织的作业计划、材料和机械的使