人行道彩砖安砌专项施工方案.docVIP

PAGE8 / NUMPAGES8 省道205线射洪段一级公路改建工程 （一期） 人行道彩砖安砌 专项施工方案 编制: 复核: 编制单位：成都华川公路建设集团有限公司 省道205线射洪段一级公路改建工程（一期） 项目经理部 二〇一五年十月 人行道彩砖安砌专项施工方案 一、工程概况 省道205线射洪段一级公路改建工程，路线全长45.748km。主线起点位于射洪县与三台县交界处张家岭，终点为沱牌镇北场扣，K365+592～K411+330。按一级公路标准建设，本施工段落为K396+740～K411+330，其中K396+740～K398+680段路面宽度为42米，由6m非机动车道+2m机非分隔带+10.5m行车道+0.5m路缘带+4m中间带+0.5m路缘带+10.5m行车道+2m机非分隔带+6m非机动车道组成，行车道路面结构形式为：4cm改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13上面层+8cm中粒式普通沥青AC-20C下面层+20cm水泥稳定碎石基层+30cm水泥稳定碎石基层+15cm级配碎石垫层，非机动车道路面结构形式为：4cm改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13+6cm中粒式普通沥青AC-20C下面层+20cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥稳定碎石基层；K398+680～K411+330段路面宽度为32m，路幅由1.5m绿化带+2.5m人行道+3.5m机非混合带+2×3.5m行车道+3m中间带+2×3.5m+3.5m机非混合带+2.5m人行道+1.5m绿化带组成，路面结构形式为（新建加宽部分）：4cm改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13上面层+8cm中粒式普通沥青AC-20C下面层+20cm水泥稳定碎石基层+30cm水泥稳定碎石基层+15cm级配碎石垫层，路面结构形式为（老路利用部分）：4cm改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13上面层+8cm中粒式普通沥青AC-20C下面层+20cm水泥稳定碎石基层+15cm水泥稳定碎石基层兼调平层+平均20cm水泥稳定碎石调平层。本标段施工内容包括：路面沥青上面层、沥青下面层、基层、路面基层、浆砌块石边沟、涵洞清淤等工程；以及为完成上述工程施工所发生的临时工程。 根据设计图纸查出省道205线射洪段一级公路改建工程（一期）K398+680～K411+330段人行道采用6cm厚混凝土彩色方块砖进行铺筑，外侧顺接新建绿化带（如下图）。人行道的主要施工内容包含路床整平、15cmC15混凝土基础、3cmM7.5砂浆垫层、嵌边石安装。人行道标准宽度为2.5m。（如下图） 二、施工准备 1、材料 （1）人行道所用彩砖，我部采用集中预制，在开工前已提前预制完成约10000㎡人行道彩砖，其中人行道C30砼彩砖7500㎡、C20砼盲道砖2500㎡，嵌边石预制4000m。 （2）混凝土基础采用由鼎洪商砼站购置的成品混凝土进行施工，有工地实验室派遣专人到混凝土拌合站进行质量控制； （3）M7.5砂浆采用小型拌合机现场拌合； 2、人员配置 生产总负责：张涌（主要负责对人行道施工进度的计划） 技术负责人：蒋艺（负责人行道施工技术） 试验检测负责：郑东（负责对各项检测项目进行检测） 安全负责人：付强（负责安全生产及安全隐患排查） 现场负责人：李中文（负责现场调度及施工质量控制） 测量负责人：杨李、杨佩燊（负责人行道施工高程、坐标控制） 民工班主：胡发明、税荣龙（负责现场技术工人、辅助工人安排） 3、机械设备 三、施工进度安排 本项目人行道施工段落起于K398+680，止于K411+330，计划与2015年11月10日至2016年5月30日完成。 四、主要施工方法 1、测量放样 首先根据设计图纸放出人行道边线坐标，用钢钎在边线以外30～50cm以外打入钢钎。施工测量的准确与否，直接影响质量和工期，故施工中应注意以下几个问题： A、工程中所采用的测量器具检验合格器具应固定使用、妥善保管。随时检查校正，作好原始记录。 B、工程的测量放线以建设单位提供的场区方格网、总平面图、基础平面布置图等资料为依据，测定出平面控制网（即轴线控制桩）。在基础施工中以此为基准，临时加密各轴线的控制桩，以便施工。 C、施工放线前，测量人员认真熟悉施工图，掌握各个细部尺寸，放线前检查测量工具，保证测量工具的精确性，放线时作好测量记录，放线工作结束后，重新复核一遍，使测量成果准确可靠。 D、施工测量放线后，后续工作施工时，以所放线为依据，同时依据施工图进行复核，从而进一步验证测量放线的正确性。 E、认真熟悉施工图纸，掌握设计各部位的标高、轴线。放线前，必须先绘制放线图，经检查无误后才能正式放线。并另由专人认真复核。 F、测量放线采用由