超声回弹综合法在公路混凝土检测中的应用研究.pdfVIP

第41卷 第23期 Vo1．41．No．23 2 0 1 0年 1 2月 人 民 长 江 Yangtze River Dec．， 2010 文章编号：1001—4179(2010)23—01l2—03 超声回弹综合法在公路混凝土检测中的应用研究 董 泽 清 ，谢 洪斌 (1．长江水利委员会 长江工程监理咨询有限公司，湖北 武汉430010； 2．重庆交通大学 土木建筑学院，重庆4400074) 摘要：基于忠万公路改建工程，对混凝土抗压强度与回弹值、声速值之间相关关系进行了试验研究，通过回归 分析，建立了适用于当地的幂函数超声回弹综合法专用测强曲线，并验证了它的优越性。同时提出了在实际 应用中要注意考虑粗骨料品种、湿度、测试面与测试方法的选择对检测成果的影响。可供公路工程质量监理 人员进行混凝土无损检测时参考。 关 键 词：无损检测；超声回弹综合法；回归分析；测强曲线；混凝土强度 中图法分类号：TV43 文献标志码：A 混凝土是公路工程中最主要的结构材料之一。由 1 试 验 于混凝土通常是在工地或搅拌站进行配料、搅拌、成 型、养护，所以每一个环节稍有不慎都将影响其质量， 1．1 试验方法 危及整个结构的安全。因此，加强混凝土的质量检测 在综合法测强中，混凝土的配合比，水泥品种及用 与控制成为当今公路工程技术的重要课题。在混凝土 量、粗骨料性质及粒径、龄期等因素对测试结果有不 的无损检测中，采用单一指标与混凝土强度之间建立 同程度的影响，为了解决这个问题，提高测试精度，在 相关关系，具有一定局限性；而在综合法中，采用两种 建立测强曲线这个问题上有两种方法：一种是采用标 或两种以上的非破损检测手段，获取多种物理指标，所 准混凝土法；另一种是采用常用配合比或最佳配合比 选各项参数在一定程度上能消除采用单一指标测量强 法。本文采用最佳配合比法，配制不同强度等级的混 度时的局限性。 凝土试快，然后在不同龄期时进行测试，以建立测强曲 目前在混凝土无损检测中用的最多的是超声回弹 线。 综合法，它是指采用超声仪和回弹仪，在结构混凝土同 1．2 原材料的选用 一 测区分别测量声时值和回弹值R，然后利用已建立 以本地区建筑工程常用的建材为试验原材料(不 起来的测强曲线推算混凝土强度 ，国内已有学者在 加外加剂)：水泥，采用当地的32．5和42．5强度等级 这一方面进行了试验研究”。 。根据《超声回弹综合法 的普通硅酸盐水泥；粗骨料，采用当地碎(砾)石，粒径 检测混凝土强度技术规程》(以下简称“规程”)的要 为5～40 mm；细骨料，采用当地天然砂。 求，各地方上应优先制定和采用本地方专用测强曲 1．3 试验仪器 线。 回弹仪为HT225W型数显回弹仪；超声仪为RSM 本文基于重庆忠县在建的忠万公路改建工程的实 — SY5型非金属声波检测仪；压力机为YES一2000A 际情况，采用该工程使用的原材料进行了大量混凝土