大型液化天然气储罐超低温抗渗流混凝土的配合比设计.pdfVIP

大型液化天然气储罐超低温抗渗流混凝土的配合比设计.pdf

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大型液化天然气储罐超低温抗渗流 混凝土的配合比设计 Mix Design of Ultralow Temperature and Anti—Seepage Concrete for Large LNG S torage Tank 张渭荣 束廉阶 张致海 上海电力建筑工程公司 上海 200437 摘要:液化天然气储罐对抗冻性能具有较高要求。阐述了专配混凝土力学性能、化学性能、工作性能、稳定性能和裂 缝控制,通过工程实例证明,配制的超低温抗渗流混凝土充分考虑了各项影响因素,保证了工程质量。 关键词:钢筋混凝土结构 LNG液化天然气 负温度 抗冻混凝土 耐久性能 中图分类号:TU755.1 /文献标识码 B 【文章编号】1004—1001(2012)05—0445—03 1 LNG储罐的结构 LNG(液化天然气,仅为天然气体积的l/625左右)因为 有利于储存和运输,故常应用于大型管道运输工程中。而为 了气源的接受及储存(运输可采用管道远距离输送或采用 槽罐车及船运的方式),工程施工中必须建造~些储罐,如 正在建设中的江苏如东和唐山曹妃甸160 000 m。储罐等 工程。 储罐(又称安全壳)既是LNG或核反应堆厂房的围护结 图1上海洋山深水港160000ma LNG储罐 构,又是重要的安全屏障。液化天然气储罐为耐低温 2 混凝土抗冻性能标准 (-165 oC)及常温压力(23 kPa)的压力容器,自承形式外壳 , 为预应力混凝土筒。混凝土内壁有SA516钢板,内罐采用 目前,现行国标和行业标准、耐久性混凝土设计规范和 9%Ni钢制作。 施工规范对我国环境温度地区划分、抗冻指标、施工要求和 160 000 ms储罐钢筋混凝土外壳采用后张拉法预应 试验标准及方法均有相关要求。但我国现行的设计规范是 力,包括桩基、承台底板、筒身及穹顶等组成。承台底板厚 在常规环境温度条件下制定的,尚没有超低温抗渗流方面 1.2 m~O.9 m,支承处离自然地面1.5 m,筒高约40 m, 的设计工况和规范条文。 西80 m,钢筋混凝土筒壁内衬为厚6 mm的钢板。钢筒与混 3 混凝土耐久性的抗冻配合比设计 凝土简体之间有厚1.2 m的填充珍珠岩衬垫,钢筒底部保 温有泡沫玻璃砧垫,顶部安有珍珠岩加以隔绝(图1)。 3.1抗冻混凝土简介 根据设计要求,储罐混凝土必须具有耐受一定时间内 抗冻混凝土是针对混凝土耐久性特性的一个方面,在 的负温度抗冻性能,以预估混凝土在危急情况下筒壁形成 严寒地区进行冻融试验而产生的。所谓混凝土耐久性的要 液化天然气渗流造成的混凝土内外温差、迅速收缩形成混 求,简括起来是“四个性能、一个控制”,即混凝土的力学性 凝土裂缝,混凝土冻融崩解损失强度而造成储罐内大量 能、化学性能、工作性能、适用性能和对裂缝的控制。普通混 LNG液体外泄漏的可能性,并可根据实际采取必要的处理 凝土与高性能混凝土有其共同性,亦有特殊性,而抗冻混凝 措施。为此,本文将作进一步的介绍。 土作为高性能混凝土,更加注意混凝土的抗冻融的物理力 学性能。 3.2 抗冻混凝土的原材料选择及规定 作者简介

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