水运工程施工基础知识.docVIP

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水运工程施工基础知识 第1题 拦江矶炸礁区最大爆破厚度达到10米以上,根据施工现场情况, A.当孔深h小于4米时,使用2个起爆体起爆; B.孔深h为4~8米时使用3个起爆体起爆; C.孔深h大于8米时用4个起爆体起爆; D.每个起爆体中用同段的两发雷管并联。 答案:D 您的答案:D 题目分数:5 此题得分:5.0 批注: ? 第2题 泥驳抛石施工工艺流程为: A.泥驳装石→运输→泥驳挂靠定位船→开启泥门→自动抛石。 B.泥驳装石→运输→开启泥门→自动抛石。 C.泥驳装石→运输→测量→开启泥门→自动抛石。 D.泥驳装石→定位→开启泥门→自动抛石。 答案:A 您的答案:A 题目分数:5 此题得分:5.0 批注: ? 第3题 水上铺设软体排施工,要根据铺排边线坐标,合理进行排位设计,重点设置好每块排的排位,要求: A.每通条铺排方向为从岸边向江心铺放,沿岸线方向为从下游逆流方向铺放,上游排压在下游排上,铺排最小搭接宽度不小于设计要求的宽度。 B.每通条铺排方向为从岸边向江心铺放,沿岸线方向为从上游顺流方向铺放,下游排压在上游排上,铺排最小搭接宽度不大于设计要求的宽度。 C.每通条铺排方向为从江心向岸边铺放,沿岸线方向为从下游逆流方向铺放,上游排压在下游排上,铺排最小搭接宽度不小于设计要求的宽度。 D.每通条铺排方向为从江心向岸边铺放,沿岸线方向为从上游顺流方向铺放,下游排压在上游排上,铺排最小搭接宽度不大于设计要求的宽度。 答案:A 您的答案:A 题目分数:5 此题得分:5.0 批注: ? 第4题 一般爆破安全警戒线的距离是: A.爆破安全警戒线(上游600m,下游400m); B.爆破安全警戒线(上游800m,下游600m); C.爆破安全警戒线(上游1000m,下游800m); D.爆破安全警戒线(上游1000m,下游1500m)。 答案:D 您的答案:D 题目分数:5 此题得分:5.0 批注: ? 第5题 爆破施工方法应根据工程规模、工况条件、施工水位、施工期限、施工设备和环保、安全、技术、经济等综合因素选择,其中水下钻孔爆破主要用于: A.要求减少水下冲击波危害,炸区面积大、炸层较厚的航道礁石清除,水下基槽、沟槽开挖和水下建筑物拆除等工程。 B.受水流、地形和设备等影响的零星礁石、大块石和浅点爆破,沙卵石浅滩松动爆破; C.爆破排淤填石,主要用于抛石置换水下淤泥质地基的工程。 D.破冰及冰下爆破,清除水下障碍物和盲炮处理等工程。 答案:A 您的答案:A 题目分数:5 此题得分:5.0 批注: ? 第6题 透水框架是一种在江河护岸工程中使用的透水构件,近几年已在航道整治工程施工中得到广泛运用,并取得了较好的消能促淤效果,它具有以下特点: A.重心较低,有良好的稳定平衡性, B.当水流通过时,构件能逐渐消减水流的动能,减缓流速,即使在水流冲击下发生位移、滚动,也能继续发挥作用。 C.透水框架分为四面六边型透水框架和双工字型透水框架。 D.具有减速、导流、消能、促淤作用。 答案:A,B,D 您的答案:A,B,D 题目分数:10 此题得分:10.0 批注: ? 第7题 航道整治工程施工中水上抛石包含那几种抛石施工技术? A.人工抛石。 B.船载挖掘机抛石。 C.网兜抛石。 D.泥驳抛石。 E.专用抛石船舶抛石。 答案:A,B,C,D,E 您的答案:A,B,C,D,E 题目分数:10 此题得分:10.0 批注: ? 第8题 透水框架施工控制网格的大小应根据工程区范围、施工船舶尺度及设计工程量合理划分,并依序编号、计算各网格抛投数量,抛投时应按以下方式进行: A.抛投时应自河岸到河心,按先浅水,再深水的顺序进行。 B.抛投时应自河心到河岸,按先深水,再浅水的顺序进行。 C.抛投多层时,应分层抛投。每抛一层应进行检测,评估抛投均匀度是否满足设计要求。抛投时应及时移船定位,严禁形成水下堆积体。单一施工控制格网内的抛投数量不得少于设计值或理论计算值。 D.抛投多层时,应一次抛投。抛后应进行检测,评估抛投均匀度是否满足设计要求。抛投时应及时移船定位,严禁形成水下堆积体。单一施工控制格网内的抛投数量不得少于设计值或理论计算值。 答案:A,C 您的答案:A,C 题目分数:10 此题得分:10.0 批注: ? 第9题 专用抛石船抛石的施工要点: A.抛石前测量抛石料斗处的水深,尽量将料斗下降至河床面抛石,以减少水流对块石漂移距的影响,同时要防止料斗下降过深,破坏料斗抛石设备。 B.施工前根据设计抛石断面方量,定点定量逐斗抛填成型。 C.抛石后采用自动化测深设备,随时掌握块石成型断面和平面。通过在控制室中显示的测深数据,直观形象地指导施工,使抛石作业处于受控状态。 D.不同结构形式抛石,可通过初抛和精抛作业达到工程的质量要求。 答案:A,B,C,D 您

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