静定预应力混凝土桥梁变形全量形式矩阵分析.pdfVIP

第6卷 第5期 铁道科学与工程学报 Vo1．6 NO．5 2009年 10月 JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERING OCt．20O9 静定预应力混凝土桥梁变形全量形式矩阵分析 胡 狄。余志武 (中南大学土木建筑学院，湖南长沙410075) 摘 要：基于小时段内混凝土应力线性变化的假定，将积分形式的混凝土时变本构方程在持荷时段内写成矩阵形式，提出 了分析静定预应力混凝土桥梁弹性变形和时变变形的全量形式矩阵方法，建立了相应的矩阵方程。 关键词：-N应力混凝土；静定桥梁；变形；全量形式矩阵分析；时变 中图分类号：U441；U448 文献标识码：A 文章编号：1672—7029(2009)05—0001一o4 Total——type matrix analysis for deformation of statically determinate prestressed concrete bridges HU Di．YU Zhi—WH (Scholl ofCivil and Architectural Engineering，Central South University，Changsha410075，China) Abstract：Based on the assumption of linear change of concrete stress during short time interval，the integral time — dependent constitutive formula for concrete during load duration was written as a matrix equation，the total— type matrix approach to analyze elastic and time——dependent deform ation of statically and determ inate prestressed concrete bridges was put forward，and the analytical matrixes were established． Key words：prestressed concrete；statically determinate bridge；deformation；total—type matrix analysis；time— dependent 高速铁路和城市轻轨大量采用高架桥梁，其 应分析，在同类方法中具有较高的计算精度，但由 中，预应力混凝土桥梁被广泛使用。对于简支梁， 于公式推导中采用混凝土老化系数的概念_1 ，而 由于跨中附近长期处于偏心受压状态，梁端变形自 老化系数本身计算复杂且不易获得较精确值¨ ， 由，混凝土徐变、收缩导致跨中挠度或拱度随时间 因此，近似分析法较适用于初步设计或对时变变形 不断增加，较准确预测和控制梁体的时变变形是设 无严格要求的结构分析中。本文作者针对未开裂 计中的关键技术；对于大跨度超静定体系梁，常采 静定预应力混凝土桥梁的受力和变形特点，提出全 用悬臂法施工，合拢前为悬臂结构，较准确预测合 面考虑钢筋约束、预应力钢筋松弛、}昆凝土弹性模 拢前静定体系的时变变形是施工监控的核心内容 量时变等综合影响的分析梁体弹性变形和时变变 之一。因此，较准确预测静定预应力混凝土桥梁的 形的全量形式矩阵分析方法，建立相应的矩阵 变形具有实际意义。桥梁时变效应分析方法有两 方程。 大类，即结合有限元法的复杂分析法 和基于钢 筋约束影响的近似分析