机械设计9-链传动.pptVIP

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  • 2019-09-10 发布于湖北
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式中,KA为工作情况系数,由表9-2确定;P0为单排链的额定功率,kW; P为链传动传递的功率,KW; Kp为多排链系数(表9-12)。 Kz 为小链轮的齿数系数,由表9-3确定,当工作点落在图9-26的曲线顶点左侧时(属于链板疲劳),查表中 Kz;当工作点落在图9-26的曲线右侧时(属于套筒、滚子冲击疲劳),查表中 k’z。 KL为链长系数(图9-28),图中曲线1为链板疲劳计算用,曲线2为套筒、滚子冲击疲劳计算用;当失效形式无法预先估计时,取曲线中小值代入计算; 1.7 1.5 较大冲击 1.4 1.3 中等冲击 1.2 1.0 载荷平稳 内燃机 电动机或汽轮机 原动机 载荷性质 2.50 2.29 2.08 1.89 1.69 1.51 1.33 1.16 1.00 1.93 1.82 1.70 1.58 1.46 1.34 1.23 1.11 1.00 Kz 35 33 31 29 27 25 23 21 19 z1 0.846 0.773 0.701 0.633 0.566 0.502 0.441 0.382 0.326 0.887 0.831 0.775 0.719 0.664 0.609 0.554 0.500 0.446 Kz 17 16 15 14 13 12 11 10 9 z1 4.6 4.0 3.3 2.5 1.7 1 KP 6 5 4 3 2 1 排数

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