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2019年交通事故安全调查报告 　　 　　事故调查组要按照“依法依规、实事求是、注重实效”和“四不放过”的原则，认真开展事故调查工作，以下是搜集整理的交通事故安全调查报告，欢迎阅读参考。 　　 　　20xx年xx月xx日晚xx点xx分，xx医院门前发生了一起出租车与摩托车相撞的严重交通事故，导致摩托车驾驶员死亡。十一假期末，××月*日晚*点左右。××*出租车公司驾驶员××开出租车行至××到××方向，过红绿灯后有乘客打车到××大学新校址。××越双黄线违章调头，想走xx大桥到xx路再上xx路。 　　 　　调头时没有观察情况与对面正急速驶来的一辆摩托车相撞，导致摩托车驾驶员死亡，死者名为××，××*人，年仅××岁。当晚××被公安交警连人带车一并扣留，等待处理结果。 　　 　　公司出面达成协议 　　 　　此次事故，驾驶员××负主要责任，事故发生后，公司积极的和公安部门处理善后事宜。在二天的事故调解中，死者××家属20多人男女老幼病残在市公安交警事故调处大队协商赔偿问题。由于死者家属不按法律程序办案，无法达成赔偿协议。随后又到××××出租车公司领导办公室围坐，严重影响了公司的正常办公。公司领导*总、*总出面，经过五天的艰苦协商调解，终于与死者家属的达成协议。最终赔偿死者家属22万。 　　 　　分析事故警钟长鸣 　　 　　血淋淋的事实，必须留下血淋淋的教训!回首此次交通事故，表面上能给我们广大的驾驶员留下最直接的教训，就是要严格遵守交通规则，双黄线违章竟然要用一条鲜活的生命作为代价!这样的教训足够深刻了，这是其一。第二，透过表面看本质，驾驶员××为什么会违章驾驶，全因其淡薄的交通意识和无视交通法规的态度。在出租车行业中不仅只有××平时违章驾驶，/这是公司出租车普遍存在的问题。由于驾驶员心抱侥幸心理，想着不会那么倒霉，但是等到发生交通事故那一刻，你还能后悔吗?这次的教训足够要求驾驶员朋友，在平时的驾驶过程中必须强化交通意识，树立严格遵守交通法规的态度。“宁等三分不抢一秒安全行车远离车祸”是我们每个驾驶员都应该牢记的警训。经过此次惨痛的教训后，希望我公司广大驾驶员从心底认识到遵守交通规则的重要性，更要时时刻刻遵守交通法规、不违章，注意行车安全，这用生命换来的教训，必须扎根于每位驾驶员的心中，警钟长鸣。 　　 　　20XX年7月4日3时40分左右，仙桃市随岳高速公路229KM+400M处(岳随向)发生一起重大道路交通事故，造成26人死亡，29人受伤，直接经济损失2076万元。 　　 　　事故发生后，湖北省委、省政府高度重视，省委书记李鸿忠，省委副书记、省长王国生分别作出重要批示，并指派副省长段轮一带领省直有关部门负责同志第一时间赶到现场，组织现场救援，看望、慰问伤员及死者家属。当日上午11时，在事故现场成立了由省政府副秘书长彭勇任组长(20XX年10月8日由省政府副秘书长文振富接任组长)，省安监局、省公安厅、省交通运输厅、省监察厅、省总工会等单位参加的省政府仙桃市随岳高速公路“7·4”重大道路交通事故调查组，并邀请省检察院派员参与调查工作。 　　 　　事故调查组按照“依法依规、实事求是、注重实效”和“四不放过”的原则，认真开展了事故调查工作。调查组通过勘验事故现场、调查有关单位、查阅相关资料并询问有关人员，查清了仙桃市随岳高速公路“7·4”重大道路交通事故的发生经过及原因，对事故性质予以了认定，提出了对相关责任单位、人员的处理建议和防范措施。现报告如下： 　　 　　一、事故驾驶员及车辆情况 　　 　　(一)事故客车驾驶员 　　 　　1.梁伟，事故客车鄂AE3892当班驾驶员，男，42岁，汉族，住湖北省武汉市青山区冶金35街9门9号，驾驶证号为420XX7196906191014，准驾车型A1A2，初次领证日期为1991年4月26日，检验有效期至20XX年4月26日。20XX年8月18日,武汉市运管处为其核发了《湖北省道路运输从业人员从业资格证》，证号为420XX00010009005844。事故发生时，梁伟驾驶鄂AE3892大型普通客车，在事故中死亡。 　　 　　2.张麟，事故客车鄂AE3892副驾驶员，男，40岁，住武汉市青山区红卫路47街坊2门7号，驾驶证号为420XX7196906191014，准驾车型A1A2，初次领证日期为1991年4月26日，检验有效期至20XX年4月26日。事故客车鄂AE3892从广州返回天门途中，7月3日18时15分至7月4日01时45分由张麟驾驶。至事发之日，张麟未取得《湖北省道路运输从业人员从业资格证》。 　　 　　(二)事故货车驾驶员 　　 　　赵天峰，事故货车鄂F1N210(鄂FEA30挂)驾驶员，男，44岁，汉族，住湖北省枣阳市南城办事处新华路66号-042号，驾驶证号为