Q_PaxOcean-RM-011-2019柴油机检修后试验技术条件企业标准.pdf

PaxOcean Engineering Zhoushan CO., LTD 太平洋海洋工程（舟山）有限公司企业标准 Q/PaxOcean-RM-011-2019 油机检修后试验技术条件 2019 年1 月28 日颁布 2019 年2 月1 日起实施 Q/PaxOcean-RM-011-2019 前 言 本标准根据国家标准化法 GB/T 1.1-2016 《标准化工作导则 一部 分：标准的结构和编写》的规定，对其内容作了适当删减，并结合本公司 的实际情况编写而成。 本标准由太平洋海洋工程 （舟山）有限公司提出。 本标准起草单位：技术质量部 本标准2019 年01 月首次发布，为 1 版本。 编制：高新建 审核：林森 标检：王益娜 准：李元龙 2 页 共 4 页 Q/PaxOcean-RM-011-2019 1. 主题内容与适用范围 本工艺规定了柴油机检修后的试验技术条件。 本工艺为船用主机、发电机编写，其它类型柴油机也可参照执行 2. 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本工艺的引用而成为本工艺的条款。凡是注日期的引用文 件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本工艺，然而， 鼓励研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本 适用于本工艺。 CB/T 3498-93 船用柴油主机修理后试验技术要求。 3. 柴油机检修后试验应具备的条件 3.1 付机及其附属机械设备装复后，按验船部门同意的试验大纲进行系泊试验和航 行试验。 3.2 主机系泊试验必须在下述工作完成后进行，务必使安全生产有 分保证。 3.2.1 柴油机经磨合试验运转正常。 3.2.2 机舱通道的花铁板上，不应有影响工作人员行走的障碍物和尚未固定的设备， 花铁板上的油污要清除干净或采取必要的措施。 3.2.3 主、付机有关的海水、淡水、滑油、燃油、空气等泵浦及压缩机经过试验合 格，管路处于良好密封状态。 3.2.4 机舱内花铁板，隔栅必须补齐，花铁板定位螺丝固紧妥当。 3.2.5 发电机组并联试验合格，但对于技术档案中发电机并联试验较困难的机组允 许单机负荷试验合格后进行系泊试验。 3.3 船舶主机的系泊试验要 分考虑本厂码头、海深、确定适宜的功率转速以保证 3 页 共 4 页 Q/PaxOcean-RM-011-2019 试验的安全进行做系泊试验的程序应为：各种泵浦，至少应先做为主机服务的 泵浦，后辅机 （即发电机组）最后试主机，有时锅炉试验还应在主机之前。 4 页 共 4 页