桁架支架排架.ppt

桁架、支架、排架;桁架的建模和计算;桁架下部的短柱是否有意义？ ;不同端部约束的弦杆轴力对比;支座杆都设置成铰接了，是否是机构？ 程序在处理上，对铰接节点做了特殊处理，使结构依然有解。计算结果中的支座位移不用处理。 替代方案：滑动支座 新增加的支座形式，建议使用。但需要注意不能将两个支座端部都加上滑动支座，否则即为机构。 ;如果有较大水平力，剪力无法均匀分配，反而对边柱不利。 ;杆件截面的选择，输入截面时需要注意的事项 ;上下弦的截面的选择和计算长度确定 ;?;是否有必要将桁架节点都设置为铰接？如何考虑节点的次弯矩？ ;上弦杆线刚度较大时次弯矩的影响;桁架上恒活荷载的输入;桁架上风荷载的输入;05版程序到08版程序的变动;桁架上下弦及腹杆的平面内外计算长度的选取;设计参数的正确选择;桁架结构的优化;桁架计算结果的查看与控制 ;施工图和节点设计;构件不同钢号的节点设计;连接节点的设置，构件刚接对次弯矩的影响 ;屋架和主体结构的整体建模计算;结构模型对比;钢管桁架输入时需要注意的;节点设计;支架建模和计算;立柱、腹杆截面的选用与布置 ;立柱、腹杆计算长度的确定 ;如何输入恒、活、风荷载 ;单拉杆的设置;截面布置角度对设计的影响;工字型立柱0度布置时：;支座反力的合成与基础设计;排架的建模和计算 ;如何选择截面？何时需要使用格构柱？;轴线的输入，柱距的确定 ;偏心的原则，如何实现柱对齐;屋面体系的选择以及和柱的连接;如何确定排架厂房柱的计算长度系数？;一般处理流程：;新的替代方案： 直接勾选该项就可以按照铰接排架确定计算长度，但不修改模型 ;平面外的计算长度应按实际支撑间的距离取 墙面体系一般不应作为排架柱的平面外支撑点，特别是当柱轴力较大，或截面刚度较大时，更不应作为平面外的支撑点。;吊车荷载的输入中需要注意的事项 ;自定义输入吊车荷载：对于程序默认吊车库中没有的吊车数据，可以通过手动修改来实现输入。程序自动按影响线计算出最大和最小荷载。 程序自动按照荷载规范5.2.1条计算横向水平荷载。;参数设置中的注意事项 ;如果屋面坡度较大时，必须考虑轴力对梁验算的影响，此时也应选择门式钢架规程，此时钢梁平面外按压弯构件验算，平面内可选择是否按压弯构件验算。;排架计算结果的查看 ;按阶型柱确定计算长度时的问题;如果满足A.2.2条的情况，还需要查看吊车水平荷载位移图，保证吊车的正常运行。 挠度应按照绝对挠度控制，这点和门式钢架规程和冷弯薄壁型钢规程中是不一样的。 ;肩梁 程序简化为简支梁进行设计，吊车荷载的竖向力单独验算吊车肢腹板的端部承压。 根据吊车梁支座类型的不同，可以设置肩梁的类型 简化计算模型都默认吊车荷载直接作用在吊车肢型心上 默认的简支梁模型只考虑上柱的内力，如果勾选了“中间腹板计算时考虑吊车荷载影响”时，在考虑上柱内力的同时，也要考虑吊车竖向力的传递。 由于吊车竖向力是一个端部集中荷载，考虑到荷载扩散的因素，可以按贴板处理，相对更省材料。;柱脚 格构式柱脚一般分为分离式和插入式，其中分离式柱脚按分肢验算，单肢作为轴心受拉/压柱脚设计；插入式柱脚则需要验算单肢的杯口强度 分离式柱脚 不同柱脚类型之间的差别就在于加劲肋的个数和锚栓的个数 底板的区隔划分越密，底板的厚度就能控制的越小 插入式柱脚 主要验算杯口混凝土的抗拉和抗冲切强度 整体式柱脚 针对实腹组合截面，验算方式同工字钢柱脚 ;牛腿 需要验算竖向荷载最不利截面，这点很多设计手册都没有考虑，实际计算结果往往都是这个截面控制的 格构柱上的牛腿只是构造上不同，验算上依然按照悬臂梁模式 人孔 按两端固定支座的柱设计，M,N,V取自上节点 一般需要考虑扭转的平面外长细比;框架连接节点的调整;节点设计中的一些常见问题;柱脚是怎么设计的？;双层吊车厂房在计算上和单层吊车厂房的差别 ;双层吊车的输入 ;流程上类似于门式钢架三维设计 利用变换标准榀来输入抽柱排架;排架中特殊吊车的输入